中國人對家的感情異常豐富，對家庭成員的照顧無微不至，這方面也體現在出行工具汽車上。隨著國民消費水平的提高和二胎三胎政策的開放，“一車多能”成了不少家庭的剛需，既要滿足日常家用多乘員需求，也要滿足偶爾的商用禮儀，既要設計新穎時尚，也要空間豁達寬裕，既要科技賦能，也要動力充沛。

現代人而言，一輛承載日常通勤與周末放松的車輛，已漸漸脫離單一交通工具的使命，而被賦予了更多情感寄托。于是，長城汽車推出了黑貓/白貓、比亞迪上市了海豚/海豹，上月，東風風行游艇的上市更是讓人眼前一亮。風行游艇，這個名字初一聽還真的以為是一輛游艇，實則是東風風行新推出的一款7座家用車。

新車啟用了新的勁獅標logo，作為東風風行調整后的首款7座家用車，風行游艇外觀和顏色上，拋棄了過去7座車比較呆板的風格，東風風神suv車型，而是用動感的線條、活潑的顏色傳遞出時尚與靈動感，耳目一新。那么這款車的實際表現究竟如何？日前我們有機會前往廈門親自測試了這款車，下面我們詳細解析。

▍動力操控：家用偏舒適，省油是關鍵

雖說是一輛7座家用車，不過風行游艇的實際操控卻并不拖沓，在駕駛車輛在廈門道路測試時，起步輕踩油門，車速會迅速就攀升到40-50km/h，加速、超車并不顯得很吃力，而且面對交通擁堵、車輛密集的路線狀況，風行游艇也能在車流穿梭中游刃有余。

進入國道風景路段，面對起伏的路況、偶爾出現的S彎，車輛在整體的操控性以及通過性上，表現不錯。這是因為風行游艇搭載了一套1.5T缸內直噴發動機+麥格納7速濕式雙離合變速箱動力總成，發動機部分，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，動力表現不錯。同時百公里綜合油耗6.6L-6.8L，熟悉風行品牌的網友其實已經猜到了，這套動力系統已經在風行T5 EVO上使用，口碑一直還不錯。

在影響車輛操控的底盤層面，風行游艇與大多數同級產品相類似采用了前麥弗遜、后拖拽臂式懸架結構，不過底盤濾震性和支撐性表現不錯，同時由于車重等原因，新車駕駛起來偏向穩健，可以輕松應對顛簸路面，舒適性不錯。

東風風神ax7不是七座，是五門五座。東風風神AX7由東風風神研發制造，是一款自主品牌SUV車型。2017年12月21日，東風風神新AX7正式上市，率先推出4款自動擋車型。2019上海車展上，全新東風風神AX7插電式混動版車型正式亮相。新車。

另據了解，隨著東風風行品牌電動化轉型，風行游艇明年將推出混動版，未來還將發布純電動版本，滿足用戶綠色出行需求，動力表現或將更加亮眼。

▍空間：7座寬敞，靈活多變

熟悉中國市場的人知道，中國用戶對車輛空間都有著特殊的追求，特別是對于家庭用戶來說，寬敞的乘坐空間，意味著外出旅行時的舒適與愜意。作為一款7座家用車，大空間是風行游艇的硬實力。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

我們看尺寸方面，風行游艇長寬高分別為4850×1900×1715mm，軸距2900mm，采用2+2+3座椅布局，寬大的尺寸為寬適的內部空間提供了先天優勢，后排乘坐空間相比七座SUV有了大幅改善。

其中第二排座椅不僅可以實現前后調節，也能實現左右160mm調節，第二排過道寬度達到了180mm，既滿足第二排家庭成員之間的親密交流，還不影響第三排乘客進出。

車內乘坐感受方面，風行賽艇采用NAPPA真皮零壓座椅，主駕座椅可以實現10向電動調節，帶按摩功能，8個按摩點，5種模式。同時，風行賽艇的一、二排座椅支持180°全平放倒，就能變成3米“大床”，在大尺寸全景天幕的幫助下，車內可以形成一個大平層，藍天白云、盡攬眼底。

東風580suv7座這款車油耗介紹：1、東風風光580綜合油耗9升，一般行駛高速最省油，高速行駛一般7.9一8.3升，市區內行駛8.3一10.5升，開空調后油耗相對比較高10.5一15升左右，最終綜合油耗在9一9.5升左右；2、我剛買。

▍設計：年輕時尚，大膽夸張

東風風神AX7是五座的SUV。東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌。由東風乘用車公司負責研發、生產，于2009年3月26日正式發布。2012年9月19日，東風風神旗下車型正式懸掛全新正圓雙飛燕品牌標識。AX7配備了2．3L和

于是一個重要問題擺在了東風風行眼前：如何打破菱智給用戶留下的刻板印象，在年輕用戶心中樹立起全新的價值標簽？風行游艇用新穎、大膽且夸張的設計語言，回應了年輕用戶的訴求。

我們看到，風行游艇采用了“鋒動力學”全新設計理念，融合游艇元素，設計細節凸顯強烈的個性化色彩，尤其是車頭流向前格柵的鍍鉻線條讓人過目難忘，大尺寸格柵加上直瀑式造型十分夸張，大燈也采用了LED多邊形設計，看上去比較鋒利。

除入門版車型外，其它配置車型均擁有自動大燈和流水轉向燈功能，兩側還將日行燈融入到霧燈區域內，加上發動機蓋上隆起的筋線，設計元素相當豐富。

絕大原因是因為東風風光580七座報價比較低，但是能夠取得這樣的排名和東風風光580本身品質是分不開的。2、豐田漢蘭達。豐田漢蘭達是7座suv中排在首位的車型合資，在汽車市場的口碑名聲都非常好，豐田漢蘭達能夠排7座的車排行榜。

車身側面，風行游艇擺脫了傳統的方盒子設計風格，而且借鑒游艇造型，線條柔和很多，車窗上的鍍鉻線條與車身腰線形成呼應，D柱還采用熏黑處理營造出懸浮式車頂的效果，18英寸鋁合金輪轂的加入也增色不少。

新車還采用了符合當下流行趨勢的貫穿式尾燈，兩側尾燈造型也很有設計感。另外新車還配備有擾流板以及隱藏式排氣升級，整體車尾有著不錯的運動感。如果非常注意細節和豪華感，風行游艇還提供了可定制化的前格柵呼吸迎賓燈、64色繽紛精致氛圍燈，滿足用戶個性化需求。

▍智能：人機交互順暢，配L2+級輔助駕駛

有鑒于品牌消費群體的年輕化，東風風行重點布局了這一群體非常在意的智能科技領域。

比如風行賽艇全系標配了10.25英寸液晶中控屏，除入門版車型外，其他配置車型還提供10.25英寸液晶儀表，與中控屏形成雙聯屏設計，很顯科技感。

試駕中，我們重點體驗了全雙工語音控制系統，系統識別度非常高，人機交流起來基本無障礙。另外，海豚音效、支持16類語音控制功能也都秒懂年輕用戶的需求。

在智能駕駛方面，風行游艇打破了一般品牌只配備在高配車型上的慣例，而是將L2+級智能輔助駕駛功能，引入到了除最低配車型以外的所有車型上，誠意可見一斑。實際上，風行游艇共計擁有15項駕駛自動化功能，以及車身穩定控制系統、高清360度全景影像等，駕駛起來很輕松。

寫在最后：

市場在變，初心未變。當下隨著中國汽車品牌集體向上戰略的穩步實施，東風風行、吉利、比亞迪等中國汽車品牌在產品品質、設計工藝、內飾表現、智能科技等方面已經有了長足發展，產品力甚至可以比肩大眾、豐田、本田等一線合資廠商，這也是風行游艇的核心競爭力之一。

技巧背后是實力的延續，高度聚焦年輕一代用戶的關注點，15萬級7座家用車中，風行游艇的表現足夠硬核，設計潮流、空間豁達、智能加持、操控穩健……這些都讓其在同級中非常耀眼，一經上市就獲得了較高的關注度，成為細分市場的明顯產品。未來，期待風行游艇有不錯的市場表現。