相信很多車主都聽過一些省油的技巧，比如說空擋滑行能省油等，事實真的如此嗎？其實這個真的不一定會省多少油，甚至還有可能對車造成一定的傷害。這可不是胡說的，在部分車型的說明書上也有說明。

首先來說說手動擋，如今的基本都是電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少。有些車型在帶擋狀況下，如果車主松油門，行車電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的。如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，手動擋汽車下坡空檔省油嗎，發動機依舊噴油，這就為什么有時空擋滑行更費油的原因。

首先來說說手動擋，如今的基本都是電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少。有些車型在帶擋狀況下，如果車主松油門，行車電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的。如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油，這就為什么有時空擋滑行更費油的原因。

手動擋空檔滑行并不省油。手動擋車型的省油技巧：1、該熄火時就熄火，被堵在路上動彈不得的時候，關掉發動機。2、正確、及時加減擋，很多時候車輛的時速已經很高但并沒有相應的升擋，那么隨著發動機轉速的提高油耗自然也是飆升。

再來說說自動檔，因為手動擋和自動擋設計上存在一些差別，與手動變速箱的機械硬連接不同，比如AT自動變速箱都是采用液力變矩器進行動力傳遞。通過發動機帶動變速箱油轉動，再間接地把動力傳輸到車輪上。

手動擋空檔滑行不省油。以下是降低油耗的具體方法：1、輕踩油門：汽車在低速起步時是耗油高峰區所以在起步時輕踩油門防止轉速過高能有效降低油耗。2、避免高轉速：盡可能避免不必要的高轉速忽高忽低的發動機轉速也會大幅度消耗。

因為在空擋滑行過程中，汽車向前慣性的作用，會讓所帶動的變速箱油流動更集中于車輪一側，這樣就會加速磨損機械部件。短時間并不會有太大影響，但不建議長期這樣使用，到時油省不了多少，反而傷了發動機就得不償失了。

而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且下長坡時如果只靠剎車，很容易造成剎車盤過熱，造成剎車性能的損失，遇到緊急情況就可能剎車不及出現問題。

空擋滑行不一定省油，有可能還會費油。因為現在的很多車型都是電控系統，當車輛切換到空檔行駛時，ECU會加大噴油量來維持車輛的怠速轉速。電控系統具備減油或斷油的功能，如果車主利用空擋滑行，會失去了此項功能，增大了噴油量。