貴州汽車銀元鑄于民國十六年（1927年），為了紀念貴陽至安順的首條省道完成，周西成令采用省道通車為圖案，鑄造發行貴州壹元，俗稱騎車幣。采用手工與機械半組合，數量不多，貴州汽車幣真品，但版別較多。民國十八年因銀源不足，停鑄。

據說，原計劃鑄造5萬枚，實際制造了3.5萬枚。

銀幣的正面中央寫“貴州銀幣”，上銘“中華民國十七年”，下標“壹圓”，中間為芙蓉花圖案：背面的圈外上為汽車圖案，下為草地，圈外上銘“貴州省政府造”，下鑄記重“七錢二分”四字，左右鐫小花朵圖案。

這種銀元的問世，顛覆了人們對光緒龍、大清龍和人物等圖案的欣賞習慣，因此受到了世人喜歡。

材質發灰，而且沒有任何流通使用過的痕跡?應是一枚仿品而已!無多大價值可言。

一、磨砂狀特征。本幣地板比較細膩， 但文字、汽車線條和內外圈珠表面呈磨砂狀，和地板細膩度比起來比較鮮明，表明不是打磨不夠，而是有意為之；

尊敬朋友你好。我有一貴州氣車銀元已有40以上了。不知道真假。顏色有點黃。重量是，20.98克圖案和網上一枚黃色極其像似。能否給于幫助。

二、暗記和入庫記錄。這個銀幣正面和背面的左右邊齒，形狀都不太統一，且個別邊齒還做了特殊處理，甚至汽車燈內都有暗齒，這應是一種防偽設計。另外，在圈珠和正背面的字腿上，都有方形或者三角形的小戳印

銀幣鑄造出來時，在社會上流通，出入銀號時多數都有戳記，所謂入庫記錄。有的是機器自帶的，有的是人為的，目的為了預防假幣混入。

銀幣上的三個小戳印，在1500倍放大鏡下清晰可見內部包漿，兩個圈珠拉開距離，是防偽的一種形式。

正面上書“中華民國十七年”字樣，正中為“貴州銀幣”四字，中心為“芙蓉花”，下為“壹圓”。背面上為“貴州省政府造”，中間為在草地上行駛的汽車圖案，下邊為“七錢二分”字樣。貴州汽車幣是民國十七年(1928年)貴州造。

縱觀上述特征，這枚銀幣的真假就有您來評判了。

下面，發布幾個已經評級和成交了銀幣。

這是1966年在美國成交的貴州銀幣，車燈朝前，內齒局部粘連，局部均勻。泛黃包漿。

是假幣給你真幣仔細對比銀色圖案及字體包漿

這是2019年6月6日以59萬元在北京城軒成交的銀幣，中間的芙蓉花邊緣全部有細齒，邊內齒較長，車前車后的裝飾及車轱轆比較粗，正面的內珠變形且粘連，邊齒中粗。

這枚中間的芙蓉花無紋，邊內齒為窟窿齒，車頭圖案比較簡單。

樓主的這兩枚銀幣都是開門見山的存世真品銀幣，比較罕見，第一枚貴州汽車銀幣現在的市場價格在1.5--1.8萬元一枚，第二枚貴州省造銀幣又稱“竹枝銀幣”，也比較罕見，現在的市場價格在2.5萬元左右一枚，希望對你有幫助，。