文/都安

說到新能源汽車中的造車新勢力，基本上大家的第一反應就是“蔚小理”也就是蔚來、小鵬、理想，這三家汽車品牌一直以來都擁有很高的熱度與關注度，不管是因為汽車品牌實力還是因為營銷，反正有流量就有銷量，蔚小理因此一直以來也算是造車新勢力的行業老大，銷量一直保持在前三。

2017年中國汽車銷量排行榜：轎車市場：朗逸奪冠，軒逸、英朗分列二三，大眾依然是贏家，帝豪和寶駿310表現優秀。榜單前十唯一的中國品牌轎車來自帝豪，這款車銷售達到25萬輛，排名第九位。SUV市場：中國品牌依然無敵，哈弗H

不過，根據最新的數據顯示，10月造車新勢力銷量榜單中，201912月汽車銷量排行榜，蔚小理不再是銷量前三名，而新的前三名分別是廣汽埃安、哪吒汽車、賽力斯。廣汽埃安以月銷30063輛奪得榜首；哪吒汽車18016輛緊隨其后是第二名，不過可以看出第二名和第一名的差距還是很大的；第三名是賽力斯，月銷12047輛。

廣汽埃安·后來者居上

2022年3月汽車銷量排行榜前十：1、五菱宏光MINIEV，41980輛。2、日產軒逸，30240輛。3、特斯拉Model 3，26024輛。4、豐田凱美瑞，22518輛。5、大眾朗逸，21331輛。6、豐田雷凌，19488輛。7、長安逸動，17193輛。

廣汽埃安旗下擁有多款新能源產品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX等，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV，布局的細分市場到位。其10月銷量30063臺，同比增長149%，該品牌1-10月累計銷量212384臺，同比增長134%，提前2個月超額完成全年20萬輛目標。

雖然來得晚，但是銷量卻毫不遜色，一點也沒有后輩的稚嫩，反而勢如猛虎成為后起之秀，直接趕超在市場上有一定地位的蔚小理，到現在為止銷量高并且趨于穩定，在新能源汽車市場有了一定地位。

哪吒汽車·我命由我不由天

哪吒汽車10月共交付18016臺，同比增長122%，實現連續28個月同比增長；環比增長0.06%，略高于9月份18005臺的交付量。在累計交付量上，哪吒汽車2022年1-10月累計交付129206臺，同比增長161%。

7月SUV銷量榜中，最大黑馬居然是MG ONE，銷量井噴，一舉進入前五名。瑞虎7、瑞虎8紛紛上榜，表現亮眼，再加上還有瑞虎5x、小螞蟻等銷量過萬，也難怪這次奇瑞汽車這次躍居前五。3、2022年7月MPV銷量 MPV市場變化不大，五菱。

其銷量還是很可觀的，或許也得益于哪吒汽車在內飾上面直接做了無實體按鍵，也就是全觸控，這是十分科技新潮的一種做法，偏向喜歡冒險敢于嘗試的年輕用戶群體。

賽力斯·強勢突圍

10月底，賽力斯公布的三季度報顯示，賽力斯前三季度營業收入達231.23億元，同比增長101.96%，已大幅超越去年去年的營收。同時，現金流和毛利率都呈現明顯的上漲態勢，這些數據超出了市場預期，可以說賽力斯的市場表現還是十分強勢的。

寫在最后：

蔚小理被擠出前三，其實也恰恰說明在新能源汽車市場領域，進入市場早可能會獲得短期紅利，有一定優勢，但是這樣的優勢不是長期的，想要一直保持該賽道TOP級銷量，就必須不斷進步，作為前輩必須意識到后生可畏。