從1958年新中國第一輛轎車在長春駛下生產線至今，中國汽車工業已經經過了60多年的風雨歷程。從白手起家的圖紙測繪、手工敲打，到引入合資“拿市場換技術”，再到如今中國品牌的茁壯成長，年輕的中國汽車工業一步一個腳印地追趕著世界的步伐。近年來，中國品牌用越來越多優質的產品宣告著自己的實力，洗刷著“外國的月亮比較圓”的固有印象。而領克，無疑是其中最為耀眼的那一個。

彼得霍布里領導下的哥德堡設計中心，打造了領克家族極具辨識度的“都市對立美學”設計語言。歐洲設計師團隊從東方魔都光與影交融的夜晚中獲取了無限靈感，時尚與傳統，古典與現代，一對對矛盾體在大都會中和諧共生著，“都市對立美學”由此產生。分體式的“北極之光”頭燈修長而精致，橫向延展的進氣格柵拉伸著車體的視覺寬度。一條被稱為“都市天際線”的線條從A柱貫穿車頂、延伸到尾部，順暢自然地將車頂和車身分隔，進一步強化了車輛整體的層次感。仿佛從科幻大片中走出的能量晶體尾燈將矚目的紅色LED燈帶與熏黑燈座融為一體，詮釋著極致的炫酷。

領克汽車是吉利旗下的一個品牌，由吉利與沃爾沃在2016年合資成立的汽車品牌，集歐洲技術、設計、制造、銷售為一體，產品研發全部基于沃爾沃開發的緊湊型模塊化架構（CMA）平臺。領克是由吉利控股、吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立的。

打著沃爾沃品牌的烙印，“安全”自然也是領克的金字招牌。領克對安全的專注自然早已深深地嵌入在基因中；其從開發之初就嚴苛按照全球五星標準開發打造，同時滿足并高于歐洲、美國和中國標準。AEB主動式緊急剎車系統通過視覺和聽覺預警來提醒駕駛員應對潛在的駕駛風險，當系統通過毫米波雷達和攝像頭判斷存在碰撞風險時即發出預警，若駕駛員仍無響應則會自動緊急制動以避免事故發生或降低碰撞速度。而博世最新ESP9.3高動態版車身穩定控制系統、包括17項智能駕駛輔助技術的ADAS系統等更是一個不落。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

在細節上，領克也體現著北歐人的貼心與嚴謹。領克的全部內飾材料均經過嚴格把關，頭層牛皮由德國Bader提供，Nubuck面革則來自日本SeiRen，哪怕是毫不起眼的作為覆蓋件原料的塑料粒子，都采用與沃爾沃完全一致的進口原料。同時，領克將AQS空氣質量控制系統和CZIS主動式座艙清潔系統納入配置單中，能夠在1分鐘完成2倍車廂容積換氣，清除那些因為暴曬而產生的揮發性物質。甚至是絲毫不起眼的空調濾芯，也經過了防過敏處理，保車廂環境的純凈。

誕生兩年有余，初生的領克正洋溢著勃勃生機。2018年突破十萬臺的成績單，昭示著來自市場與消費者的認可，進入嶄新的豬年，站在巨人肩膀上的領克必然會接著扛起中國汽車品牌向上走的大旗，以全新的消費產品體驗和集高品質、高價值、高性能于一身的產品力，為消費者們帶來更多卓越的產品。

領克是吉利和它收購的沃爾沃公司組建的一個合資品牌。LYNK&CO（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導。