除了交出虧損超9億元的半年報外，力帆股份還公布了多項人事變動。其中，最引人注目的莫過于陳衛和馬可。

力帆2022新車，尹明善曾在退休時，向外界宣布時任力帆執行董事長、首席科學家陳衛將是未來力帆的董事長。公開資料顯示，陳衛畢業于美國伍斯特理工學院，獲得電子工程碩士和博士學位，當時陳衛加入力帆，是考慮到他有海外工作和求學背景，以及在車聯網等領域具有豐富經驗，會對力帆未來的轉型有一定幫助。陳衛甚至被尹明善稱為“海龜”，說他是“從天上飛來的”，足以見其重視程度。

尹明善曾在退休時，向外界宣布時任力帆執行董事長、首席科學家陳衛將是未來力帆的董事長。公開資料顯示，陳衛畢業于美國伍斯特理工學院，獲得電子工程碩士和博士學位，當時陳衛加入力帆，是考慮到他有海外工作和求學背景，以及在車聯網等領域具有豐富經驗，會對力帆未來的轉型有一定幫助。陳衛甚至被尹明善稱為“海龜”，說他是“從天上飛來的”，足以見其重視程度。

力帆汽車公司現狀 根據力帆汽車發布的19年產銷數據，2019年力帆汽車累計產銷18598輛和22536輛，同比下滑78.62%和75.52%。新能源汽車累計產銷2888輛和3091輛，同比下降71.12%和69.49%。2019年前三季度，力帆汽車實現營業。

另一位離職的高管馬可，33歲就擔任了力帆實業（集團）股份有限公司總裁。馬可曾在接受媒體采訪時稱，未來他將在讓新能源和傳統燃油車項目更好地落地上花更多功夫。隨著陳衛和馬可的離開，力帆的乘用車業務又將何去何從？

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