外觀方面，奧迪Q5LSportback前臉采用標志性的多邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀裝飾并經過黑化處理，再加上前保險杠兩側造型犀利的散熱開口，整體看上去充滿運動感。

一汽-大眾奧迪-奧迪Q5L Sportback

車身側面，采用典型的轎跑溜背式造型設計，順滑的車頂曲線營造出優美的車身曲線。腰線從前翼子板延伸到車尾部，配合內凹式的車門造型，讓前后輪眉在視覺上營造出寬體的感覺。車頂末端使用了一個擾流板，后備廂蓋也延伸出一個小型擾流板，雙擾流板的搭配讓溜背式的造型更加動感。尾燈采用了數字OLED燈光技術，光線非常均勻，并且可以實現無限可調光源。后包圍造型很戰斗，但隱藏式的排氣布局又實在過于低調，給人的運動感不夠強烈。車身尺寸方面，長寬高分別為4778/1892/1666mm，軸距為2908mm。

內飾采用橫向設計語言，環抱線從車門區穿過儀表盤，直至前排乘客，營造出更寬闊的視覺效果，做工用料都是高水準的。全系車型均采用10.1英寸懸浮式觸控液晶屏，顯示細膩度方面有很好的表現。內置第三代MMI信息娛樂系統，操作的流暢度以及反應速度都不錯，并支持GPS導航、道路救援呼叫、CarPlay/Android Auto手機互聯及車聯網功能。

近日筆者通過相關渠道查詢，現款奧迪Q5L的降價幅度達到了8.34萬，終端售價為30.44萬起，不過筆者又翻閱了之前所寫的稿件，發現30.44萬的價格并不是奧迪Q5L的最低報價，奧迪Q5L之前有跌破30萬也就是29.09萬的價格存在。

真皮多功能方向盤采用平底式設計，手感很贊，并支持四向手動調節。全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰，不僅可以非常直觀地顯示駕駛信息，也可以將導航地圖直接顯示在這塊屏幕上，很有利于駕駛安全。

奧迪Q5LSportback定位于中型豪華轎跑SUV，與現款奔馳GLCCoupe、寶馬X4再次組成了三強鼎立的態勢。在顏值，實用性方面更為出色，也成為奧迪轎跑SUV系列里的頂梁柱車型。外觀|RS系列基因流淌 設計上，奧迪Q5LSportback采用了與海外版。

座椅方面，根據配置不同，分別采用仿皮/真皮、皮/織物混搭、真皮材質進行包覆，填充物軟硬適中，且座椅、座墊的側翼包裹性較強。全系車型均支持前排座椅電動調節；除最低配外，其它車型還支持前排座椅加熱及駕駛位座椅記憶功能。得益于2908mm的加長軸距和從前排一直延展至后排頭頂上方的全景天窗，賦予了后排更為出色的乘坐空間，但地板凸起較為嚴重。因為車頂線條，后備廂高度受到了一定影響，如果是大的行李箱或者折疊自行車之類的行李，稍顯局促。

盡管2020款奧迪Q5L上市不久，但當前有著6萬多的優惠，入門車型32萬起，是不錯的入手時機。在汽車之家口碑榜上，奧迪Q5L的評分達到了4.53分。尤其在外觀這一指標上，評分最高，達到了4.84分。作為小改款車型，外觀基本。

推薦車型：2021款 40 TFSI 時尚型