<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
  1. 首頁 > 汽車知識網 > 汽車問答

汽車尾氣治理,治理汽車尾氣污染的建議

智通財經APP獲悉,11月16日,受非道路移動機械國四階段標準將于12月1日起實施消息影響,尾氣治理概念股艾可藍(300816.SZ)20cm漲停,值得注意的是,其股價刷新近3個月新高,且本月以來累計反彈超40%。民生證券認為,更嚴苛的排放標準下,建議關注上游蜂窩陶瓷、催化劑和分子篩等材料行業。

消息面上,非道路移動機械國四階段標準將于12月1日起實施。據悉,此次新標準主要針對所有生產、進口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機。生態環境部此前發文指出,據測算,治理汽車尾氣污染的建議,隨著標準的實施,國四非道路移動機械保有量占比逐步增加,2025年當年可減排NOX37.5萬噸、PM3.2萬噸,減排比例分別為12.5%和19.3%。

柴油車是治理污染重中之重。2020年,全國汽車一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為693.8萬噸、172.4萬噸、613.7萬噸、6.4萬噸。其中,柴油車排放的氮氧化物(NOx)占汽車排放總量的80%以上,顆粒物(PM)占90%以上;而汽油車排放的一氧化碳(CO)占汽車排放總量的80%以上,碳氫化合物(HC)占70%以上。

除了上述非道路移動機械國四階段標準即將實施之外,據悉,目前我國已實施的國六標準是根據國五標準的實施情況和國內機動車實際情況進行的一次自主創新,也是目前全球最嚴的汽車排放法規之一。

汽車尾氣治理

民生證券認為,更嚴苛的排放標準下,尾氣后處理系統中催化劑和載體等材料用量加大,國內市場容量擴大。自2021年以來疫情反復沖擊需求端和大宗原材料成本的上漲,相關材料企業的業績尚未充分放量,利潤率仍受到一定壓制,行業進入底部階段,可關注困境反轉機遇。建議關注上游蜂窩陶瓷、催化劑和分子篩等材料行業,根據技術成熟度和產能規模,關注奧福環保,國瓷材料,中自科技和中觸媒。

汽車尾氣污染的治理措施:1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。盡量采用柴油機,單純從污染的角度看,柴油車、汽油車都有污染,但在不采取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。2、發動機機外尾氣凈化措施。目前,廣泛采用。

相關概念股:

(2)改善噴油器的質量,控制燃燒條件(燃比、燃燒溫度、燃燒時間),可使燃料燃燒完全,從而可減少CO、HC和煤煙。3、發動機機外尾氣凈化措施 廣泛采用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染,此途徑可以。

汽車尾氣治理

中自科技(688737.SH):公司作為尾氣處理催化劑領域的主要國產廠商之一,業務涉及廣泛。公司專注于環保催化劑的研發、生產和銷售,是擁有國六汽車尾氣處理催化劑技術和產品的少數國產廠商之一,業務板塊包括新車配套產品和在用車改造產品。其中,新車配套產品涵蓋汽油車、柴油車、天然氣車和摩托車等各類主要燃料內燃機的全系列尾氣處理催化劑產品。

據相關專家介紹,治理汽車尾氣必須采取的措施有:強制舊車時限報廢、強制推廣電噴車、強制使用無鉛汽油、強制安裝三元催化器等強有力的舉措,使汽車尾氣排放得到一定程度的控制。 據了解,我國對汽車尾氣的檢測標準已接近發達國家水平。有關部門。

奧福環保(688021.SH):公司深耕柴油車尾氣載體,產品從節能蓄熱體開始,持續向技術和工藝要求更高、更嚴格的內燃機尾氣處理催化劑載體領域拓展。公司抓住國六排放法規升級機遇,戰略聚焦大尺寸蜂窩陶瓷載體市場,業務占比不斷提升,2021年蜂窩陶瓷載體業務收入占比超過97%。

本文源自智通財經網

企業回這種專業設備還是需要選一家技術靠譜,售后完善的直銷廠家,你可以去江蘇超敏科技了解下,研發的高精度輻射監控探頭、成像式輻射監測儀、智能活度計、Xγ輻射監測系統、通道式輻射監測設備等數十款輻射監測、檢測設備已量產并應用到醫院、海關。

版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!

聯系我們

在線咨詢:點擊這里給我發消息

QQ:

工作日:9:30-18:30,節假日休息

<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
一二三四视频社区在线7