靜態：低調奢華有內涵，性價比與實用性齊飛

不論外觀還是內飾設計，上汽大眾ID.6 X都不是那種玩噱頭的產品，整車并沒有過于系列的地方，反而追求的就是大氣、耐看、舒適的視覺效果。用很多網友的話說，這款純電SUV看起來很舒服，而且越看越好看，這似乎就夠了。

為什么不建議購買7座車，事實上，上汽大眾ID.6 X的設計團隊絕對是很懂國人審美的，他們把上汽大眾ID.6 X打造的可謂是360度無死角，不論是炫光星空前臉、光塑立體車尾，還是光影輪廓造型姿態，結合自修復輪胎、IQ. Light靈眸矩陣，以及個性光效，都足以讓人對這款車愛不釋手。

坐進車內，上汽大眾ID.6 X厚道的用料，以及極其符合人體工程學的座椅、擋把設計等等，都讓人感覺到的是滿滿的舒適與高級感。尤其是在配置層面，上汽大眾ID.6 X更是讓我們見識到了什么叫做入門即豪華。如果家里充電方便，25萬多的入門級上汽大眾ID.6 X都完全夠用。

至于說車內空間部分，我個人覺得一般一家三口、一家五口，乃至一家七口買一輛上汽大眾ID.6 X都夠用了。我家的平日里就是一家三口用車，所以我直接選擇的是6座版車型，簡直不要太舒適。好友家里人多，買了7座版上汽大眾ID.6 X，一輛車也完全滿足了全家的出行需求。而且該車的第三排空間也完全夠用，大家可以在試駕的時候感受一下，同價位產品中，上汽大眾ID.6 X的空間表現可以說是無可挑剔。

漢蘭達可以說是最成功的合資品牌7座SUV了，明明外形中庸，但是早年因為擁有絕對優勢的內部空間，成為中型SUV的一霸，不過現在選擇多了之后，優勢也就沒有那么明顯了。但是本身又沒有什么缺點，所以銷量上也一直都還不錯，長寬。

動態：30萬級最好開的純電SUV，沒有之一

尤其是該車的底盤調校真的是滿滿高級感，充分兼顧了家用舒適性與運動屬性，在城市和山路超車的表現也都可圈可點。此外，為了照顧到消費者的不同用車需求，上汽大眾ID.6 X還采用了高效兩檔制動回收模式，解決了因為能量回收而導致諸多可能出現的問題。看到這里，你覺得上汽大眾ID.6 X如何呢？

大7座suv中的豐田漢蘭達、三菱歐藍德、大眾途昂、福特銳界、東風風光580適合家用。1、豐田漢蘭達 在七座SUV中，豐田漢蘭達一直保持著較高的熱度，深受很多家庭的喜愛，市場上供不應求。新款車型的外觀更加霸氣外露，從一個居家。