新寶駿RS-3屬于比較有個性的一款小型SUV，采用官方稱之為“星際幾何”的家族式設計，使用了多邊形的“大嘴”前進氣格柵，并搭配點陣式的中網造型。該車的分體式大燈分為上下兩個部分，上半部分為條形的LED日間行車燈并與前進氣格柵上方的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭；而下半部分的大燈組則完美的與前保險杠融為一體，整體造型讓新寶駿RS-3看起來更加時尚大氣。

上汽通用五菱-寶駿RS-3

分體式的前大燈為寶駿家族化的設計，除頂配車型采用LED光源外，其余車型均采用了鹵素光源，部分車型可以選裝LED大燈。全系車型均配備了大燈延時關閉功能，除最低配車型外還都配備了LED日間行車燈。

車側造型簡潔流暢，周身的黑色下包圍則是它SUV特征的展現。尾部的設計看著復雜，實則有序對稱，分體式的尾燈在這個價位的車型里還是比較少見的。車身尺寸方面，1.5T CVT智能豪華型長寬高分別為4300/1750/1625mm，新寶駿RS-3，軸距為2550mm。，

方向盤為三輻平底式造型，低配車型同樣帶有多功能按鍵，只是部分中低配車型并沒有使用皮革材質包裹。部分高配車型搭載7英寸的液晶儀表盤，顯示屏可以顯示行車的多種信息，足夠滿足日常使用。

而且，新寶駿RS-3的油耗表現也相當不錯，他開了1000公里左右，百公里平均油耗也就是在6.9L左右的水平，"這樣的油耗表現養車沒有壓力，我可以放心大膽的跑了。"新寶駿RS-3上面還搭載了非常不錯的新寶駿車聯網系統，支持。

動力方面，新寶駿RS-3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，并均已滿足國Ⅵ排放標準。其1.5L發動機最大功率為99馬力，最大扭矩為143N·m，與之相匹配的是一臺6擋手動變速箱及CVT無級變速箱；1.5T發動機最大功率為147馬力，最大扭矩為250N·m，與之相匹配的是一臺CVT無級變速箱。

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在近期的CCPC中國量產車性能大賽成都站上，新寶駿RS-3再度以優異的成績獲得小型SUV組別綜合冠軍，這是繼CCPC東海站以后，新寶駿RS-3再度收獲的一個大賽冠軍。能蟬聯冠軍，說明新寶駿RS-3本身的動力性能是非常優異的，要不然也。

新寶駿RS-3整體的時尚感和科技感還是較為突出的，車機系統更加人性化和便利化，如果您想要購買一款價格在6-10萬元之間，且兼顧顏值和個性的小型SUV，那么新寶駿RS-3是個不錯的選擇。