隨著社會結構的改變，用“以大為美”這四個字來形容中國消費者的購車理念，堪稱貼切。二胎政策的開放，也讓“大車”在國內市場幾乎成了“暢銷”的代名詞，而“運動”與“操控”又是當下年輕消費者的焦點，對于偏科的產品，注定只是“叫好不叫座”。

于是，集合顏值、空間、安全與操控為一體的SUV市場日漸火爆，越來越多的車型如雨后春筍般冒出。全新寶沃BX7同樣如此，精巧的設計，讓它貼上了“個性”的標簽；強勁的動力，更是讓這臺20萬的寬體式SUV玩起了“操控”，那么，TA又是如何一步一步敲開消費者心扉的呢？

炫酷的外觀，寶沃BX7讓美感展現

設計來源于文化，而文化則來源歷史，寶沃品牌百年技術的沉淀，在BX7身上得到了徹底展現。“前車之鑒”，讓這一代寶沃BX7擁有了出色的魅力。細節之處，盡顯精彩，簡單的線條將寶沃BX7的那種“大氣”毫無遺漏地勾勒了出來。

家族化的設計元素依舊得到延續，與菱形車標相映的八邊形前格柵就是最美的寫照，單看車標，這背后還有它百年的文化。遠近光一體HID前大燈設計尤為柔美，光芒一觸即發。外擴的肩線使得整個車身看起來極其寬闊，穩重之余，又多了一絲年輕人喜好的“跳動”。

從側面看，寶沃BX7的Wingline鷹翼式車身線條非常明顯，寶沃bxi7續航，而這正是對其經典車型Isabella的傳承。張弛有度的線條，讓側面看起來格外流暢；19英寸刀鋒雙色鋁合金輪轂的加入，更是為其增添了幾分動感。

如果說，前面的設計有90后的跳動，那么尾部的搭配則是70后的穩重。紅寶石尾燈的加入，給傳統的尾部增添了幾分亮色，鍍鉻飾條上“Borgward”的英文車標，更是彰顯了寶沃品牌的血統。

得益于2760mm超長軸距以及1911mm寬體車身，寶沃BX7輕松提供5/7座靈動組合，從此，空間對于出行，不再是難事。高占比的全景天窗讓視野變得更為開闊，旅途美景隨處可見。

貼心的科技，寶沃BX7讓智慧賦能

歸于“視覺”的外觀，只需輪廓即可；但是歸于“觸覺”的內飾，則需要精確到細節。用料和工藝上的精益求精為寶沃BX7創造了理想的乘坐環境；科技配置的加入，更是令“智慧”走進了現實。

去年四月，北汽福田旗下的“德國經典豪車”寶沃對外展示了一款純電動SUV——BXi7。BXi7基于BX7打造，外觀上與BX7基本無異，最大的變化就是進氣格柵終于不山寨別克了，從直瀑式改成了網狀式。但對于一款純電動汽車來說，這樣。

軟材質包裹的中控讓“舒適”觸手可及，鋼琴烤漆操作界面則讓質感上升到了更高的維度。無論從哪個角度看，協調統一的縫線設計，沒有一絲敗筆，這就是寶沃“準確”的設計理念。

本著以“駕駛員為中心”的原則，寶沃BX7依舊是采用鷹翼式環體座艙設計，按鍵與旋鈕的搭配依舊可見。同時，12.3英寸液晶顯示屏（低配車型搭載4.2英寸液晶屏）和12.3英寸觸摸中控屏幕搭配，使得內飾的科技感得到了進一步提升。

精巧的設計，寶沃BX7讓安全落地

“生命高于一切，安全重于泰山”，一直以來，安全同樣是檢驗車身設計的重要標準。匠心設計，是一種向上的追求，多重防護更是讓寶沃BX7能夠全維度保障駕駛安全，那么，TA是怎么做到的呢？

用“鋼筋鐵骨”來形容TA一點也不為過，全新寶沃BX7車身高強度鋼占比高達79%，在A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置更是應用了1500MPa熱成型鋼，籠式超高強度鋼結構能夠讓他堅實有效地保護駕乘人員安全。同時，全新寶沃BX7還應用了豪華品牌專屬的耐腐雙面電鍍鋅鋼板，抗腐蝕性比普通鋼板高50%以上，耐腐時間長達12年。

寶沃純電動SUV車型BXi7，誕生于e-Propulsion平臺。作為量產交付的四驅純電SUV，BXi7憑借強大雙電機四驅系統、傲視同級的速度表現和全方位安全性，驅動無畏的純電動駕駛體驗。

好車同樣追求健康，嚴苛的標準讓“0米安全”在全新寶沃BX7身上落地。在25℃的常溫條件下，寶沃BX7 車內甲醛含量僅為0.02mg/m3，而國際標準含量為0.1mg／m3，1/5的占比足以讓健康安全0距離。在高溫條件下，普通材料甲醛揮發濃度最高可達常溫下的20倍，但是寶沃BX7僅是常溫狀態的4倍，即使是65°C的高溫環境，它的甲醛含量也要比25℃常溫下的國標要求低14%。

除了注重結構與材料的搭配，全新寶沃BX7在汽車配置方面也是下足了功夫。新車搭載了包含CBC、EBP、STC、ESC、EPB + Auto hold等同級領先的16項電子安全配置，真正做到駕駛安全全方位呵護。并且，它還擁有制動距離短、車輛穩定性好、轉向精準等特點，真正讓駕駛做到無所畏懼。

科技助力安全，同樣在全新寶沃BX7身上得到體現。新車擁有領先同級的360°俯視監控系統，可以讓車輛擁有強大的多方視覺，真正做到“眼觀六路耳聽八方”；盲區監測警示系統更是讓兩側后方盲區無處遁形，讓駕駛更為從容。

寶沃BXi7是四驅的，寶沃BXi7是純電動汽車，是雙電機車型，前軸有一臺電動機，后軸也有一臺電動機，這兩臺電動機的總功率為178千瓦，總扭矩為390牛米。寶沃BXi7是一款中型SUV，長寬高分別是4713毫米、1923毫米、1690毫米，。

愉悅的駕控，寶沃BX7讓性能爆發

好“芯”很關鍵，2.0T渦輪増壓直噴發動機，采用先進的直噴系統與精密的汽缸加工技術，最大功率165千瓦，峰值扭矩更是高達300牛米，同時滿足國六排放標準。與之匹配的則是搭載保時捷Tiptronic順序升降擋系統技術的愛信6速手自一體變速箱，精密的匹配，在降低能耗的同時，還帶來了高效的動力輸出。

為了進一步增添駕駛的可玩性，全新寶沃BX7還搭載了4MAX智能全時四驅系統，該系統可以結合寶沃先進的底盤技術及動態調校，針對不同路況及時作出反應。在裝配eLSD限滑差速器和可靠獨立懸掛系統以后，更是可以實現前后扭矩0-100%的自動連續分配。

極端路面是檢驗其性能的重要標準，困境脫險、濕滑路面行駛、中高速過彎，甚至是上坡路面行駛，在寶沃BX7眼中都不是難事。而這一切的強大，都是源于它的4MAX智能全時四驅系統的扭矩分配，駕駛因此變得更為簡單。

寶沃bxi7是一款純電動汽車，bxi7是寶沃旗下的一款中型純電動suv,這款車的長寬高分別是4713毫米，1923毫米，1690毫米，軸距為2760毫米，是一款五座車型。關于寶沃bxi7的更多介紹如下：1.寶沃bxi7是一款雙電機車型，這款車的。

唯有品質自信，才能做到質保無憂。全新寶沃BX7在汽車行業還首推了“不限里程/不限年限”的售后質保，終身質保的政策，無疑增強了消費者的購買信心。

是的，BXi7是德國寶沃汽車集團推出的第一款純電動SUV車型，搭載的是能量密度高的電池，續航里程達到了500km，而且使用直流快充模式，30分鐘就可以充滿電，所以說德國寶沃BXi7是蠻具實用性的。不過，德國寶沃BXi7還沒正式上市發。

結束語：作為寶沃品牌的核心戰力，全新BX7無疑把自己最好一面奉獻給了消費者。內外兼修的設計，領先同級的安全，更有品牌獨創的駕控，讓全新寶沃BX7的每一點都是亮點。終身質保的無憂政策，更是免除消費者對新產品的后顧之憂。全新BX7，必定帶領寶沃品牌開啟新時代的復興之路。