說起拉風的跑車，你第一個想到的是什么車？

布加迪 Vision GT

后車標是gt跑車是福特野馬。1、一九六二年，福特開發了野馬的首輛概念車——MustangI概念車；2、它是1部發動機中置的兩座跑車，而野馬的名稱恰好是為了紀念第二次世界大戰中頗具神秘色彩的美軍P-51型Mustang戰斗飛機。 野。

保時捷卡雷拉GT

奔馳AMG-GT

賓利歐陸GT

瑪莎拉蒂GT

這些跑車，除了外觀都很拉風，性能也都吊炸天之外，還有一個共同點，那就是名字里都有“GT”兩個字母。

你有沒有想過，這么多牛B的車都叫GT，這GT到底代表什么意思？什么樣的車才配得上GT的名號呢？

今天我們就來掰扯掰扯這個事~

要說GT的來歷，就要從很久很久以前，汽車剛剛被發明的時候說起了。

最開始的汽車，質量都不怎么樣，經常會壞，尾部只有GT兩個字母的跑車，那真是“三步一小修，五步一大修”，你要是出遠門的話，開汽車還真不如坐馬車靠譜。

最開始的汽車，質量都不怎么樣，經常會壞，那真是“三步一小修，五步一大修”，你要是出遠門的話，開汽車還真不如坐馬車靠譜。

福特野馬 GT500。寶馬GT。GT是代表高性能跑車。GT：G(Grand)：性能優越的車。T(Touring)：能夠長途奔馳的車。而為了呼應Grand Touring的口號。車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水。

為了更好地普及汽車，當然也是為了賺更多的錢，各個廠家就鉚足了勁研發新車，想要造出一臺更持久的車。

為此他們還給新車加入了一個“GranTuriamo”的后綴，字面意思是“偉大的旅行”，表示這臺車十分持久，不管你想去浪漫的土耳其，還是去東京和巴黎，車子都不容易壞掉。

這也就是“GT”這兩個字母的由來了。

一輛車想冠上GT的名字，需要同時滿足三個條件：1.耐用。2.跑得快。3.坐得舒服。

歷史上第一臺號稱GT的車，是1929年的阿爾法羅密歐6C 1750 GT。為了讓世人都看到這臺車有多么地“持久”，阿爾法羅密歐二話不說，就把這臺GT拉上了賽車場。

1600公里的距離，對現在的車來說都是小菜一碟，但當時的很多車都堅持不到終點，半路就散架了。而阿爾法羅密歐的GT新車不但沒散架，還拿到了那一年比賽的冠軍。

不過隨后的第二次世界大戰，讓GT淡出了人們的視線。

直到上個世紀50年代，GT車型才再一次火了起來。法拉利250GT、蘭博基尼400GT、瑪莎拉蒂5000GT等經典車型，都是那個時代的產物。

然而，汽車圈的一個小插曲讓GT跑車又火了一把：

例如日產GT-R、奔馳AMG-GT、寶馬335i-GT，換句話說就是，只要帶了“GT”標志的車，大部分都是性能和品牌價值都很出色的車了。奔馳AMGGT動力配置：奔馳AMGGT搭載的是一款4.0TV8發動機，包含高低功率兩個版本：基礎型的A。

1963年，福特想要收購法拉利，來擴充自己的跑車業務。眼看好事將近，法拉利卻在最后一刻放了福特的鴿子。

氣急敗壞的福特老總發誓，既然得不到你，那我就毀滅你！于是福特傾盡公司全力，造出一輛跑車去砸法拉利的場子。

這臺跑車就是福特GT40。

雖然也叫GT，但福特GT的目標不在旅行，而是純粹的為賽道而生。GT40選擇在勒芒24小時耐力賽上砸法拉利的場子，而且不是1次，而是連續3屆比賽完虐法拉利，實現了完美復仇。

GT也是從那時起，從耐用變成了高性能的代名詞。

按照如今流行的定義，一輛車想要成為合格的GT，跑車級別的性能和精準細膩的操控是必不可少的。GT跑車通常只有兩個門，可以是兩座也可以是四座，行李廂也不能太小，在滿足人們駕駛激情的同時，也不能忘記它最初的“帶你去遠方”的基本訴求。

帶有GT標志的跑車包括福特GT、賓利歐陸GT、奔馳AMG GT、保時捷卡雷拉GT等。排名在豪華車之上的跑車，確實是高端性能車，一些后面有GT標識的跑車自然是特別突出的。GT的意思是大旅行，翻譯為“偉大的旅行”。看似普通，實則代表。

除了開頭提到的那些跑車，還有很多車型雖然名字中不帶GT，但也都屬于GT跑車的范疇，比如法拉利的Portofino、加州、FF，還有幾乎全系的阿斯頓馬丁，都是能帶你進行“偉大旅行”的車型。

但是，隨著GT這個概念越來越火，如今很多家用車也都被廠商冠上了GT的名號。

【太平洋汽車網】帶有GT標志的跑車有福特GT、賓利歐陸GT、奔馳AMGGT、保時捷CarreraGT等。跑車，級別凌駕于豪車之上，切實高端的性能車，而有些跑車后方帶有GT標識的，自然都是特別突出的那一種。GT的意思是GrandTouring，翻譯。

你還知道哪些GT車型呢？歡迎在下方留言告訴我們~