廣汽本田繽智1.8先鋒版怎么樣,廣汽本田繽智先鋒版怎么樣
廣汽Honda繽智距離上次換代已經7年之久,且仍舊能夠保持日銷過萬的出色成績。就在近日,全新繽智正式迎來了上市。作為全新車型,更年輕化的設計、更具科技感的配置,加以采用地球夢技術的1.5L四缸發動機,都讓其產品力實現了進一步的升級。因此,今天我們便來看看全新繽智究竟應該如何選擇?哪款性價比最高?
具體來看,此次新車共推出3款車型,售價區間為13.29萬-15.29萬。需要注意的是,目前新車全系延續現款,搭載1.5L 自然吸氣發動機,該發動機最大功率為124Ps,峰值扭矩為145N·m。因此消費者無需針對動力系統進行抉擇,只需要專心的聚焦于配置即可。
低配車型能入手么?
當然,對于我們這一代的年輕人來說,經濟實力確實有所欠缺,因此低配經常會成為我們的偏愛。所以,我們先根據年輕人喜好,從全新繽智的最低配車型開始分析,看看售價13.29萬的低配車型CVT精英版性價比如何,適不適合購買。
具體來看,其實作為最低配車型,全新繽智在硬件配置上給的是很全面的。例如在安全層面,廣汽本田繽智先鋒版怎么樣,其全系標配了主/副駕座椅安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊,并且胎壓監測、安全帶未系提醒、兒童安全座椅接口,乃至于ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統均進行了標配。
在功能層面,其表現也還較為不錯,提供自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動、LED自動大燈組。略為遺憾的是,其并未配備駐車雷達與倒車影像功能。并且液晶儀表盤也僅為4.2英寸,中控屏尺寸則為8英寸,并且功能上也不具備車聯網、語音識別、OTA升級等功能。這方面確實略有一定欠缺。
在舒適層面,低配版本車型搭載的織物座椅,由于全系不提供座椅電動調節,所以無論是任何配置均是提供的主駕6向手動調節,副駕4向手動調節,空調方面也均搭載的自動空調,且提供PM 2.5過濾裝置,只不過低配沒有后排出風口。
結合來看,作為最低配車型,其實在大部分基礎硬件上是與高配車型完全相同的。但主要區別就在于功能層面,例如最常用的倒車影像等功能。所以該配置車型更適合那些預算緊張的消費者進行購買,購車后只需要對駐車雷達以及倒車影像進行加裝即可,推薦指數:★★★。
中高配如何抉擇?哪款性價比最高?
對于預算稍微寬松點的消費者,便可以直接跳過入門版車型,看看在中配與高配間如何選擇。但相比于入門版,中配和高配分別貴出了1.1萬與2萬元,所以我們來看看兩款車型之間如何選擇。
廣汽本田賓智將搭載1.5L直噴發動機。與全新地球夢1.5L發動機匹配的是小型CVT變速箱,燃油經濟性和加速性將分別提升10%和15%。擴展數據:本田賓智在發布后獲得了這一榮譽:1.最佳(中國)首屆新車獎 2.最具吸引力新車獎 獲獎。
作為中配版車型,CVT先鋒版售價相比于最低配提高了1.1萬元。但不得不說,在配置升級上是極為明顯的。其在車身結構上,多出了分段式不可開啟天窗。功能提升上,則主要聚焦于駕駛輔助層面,多出了并線輔助、車道偏離預警、車道居中保持、道路交通標識識別、主動安全系統、前方碰撞預警、倒車車側預警、全速自適應巡航,并且該駕駛輔助系統能夠達到L2級別,可以說已經能夠滿足大部分用戶的智能化需求、
當然,在硬件方面也是有著顯著升級的,例如其提供了倒車影像,液晶儀表盤升級至7英寸,中控屏升級至9英寸。且還提供衛星導航系統、道路呼叫救援、語音識別系統、車聯網、OTA升級,以及手機遠程APP控制功能。加以自適應遠近光以及空調后座出風口的加入,可以說讓體驗感確實有著大幅度的提升。所以綜合來看,1.1萬元的差價,多出了如此多的功能,堪稱物超所值。并且配置的分布也較為符合大部分人的用車需求,所以對于預算并不算太過緊張的,建議選擇該配置車型,推薦指數:★★★★★。
經過實際對比之后,發現本田繽智在動力和空間方面的表現,還是比較不錯的,而且我所購買的是一臺1.8L的自然吸氣車型,動力方面的表現確實不錯,而且采用的是直噴的發動機,銷售顧問告訴我,本田的這臺直噴發動機,如果公里數比較長的話,噴油嘴的。
寫到最后:
繽智1.8l豪華版跟先鋒版的區別:輪胎的規格不同、整備質量(kg)不同、最大功率(kW/rpm)不同 一、輪胎的規格不同 1、豪華版:輪胎的規格215/55R17 94V。2、先鋒版:輪胎的規格215/60R16 95H。二、整備質量(kg。
作為國內小型SUV市場的常青樹。繽智曾經貫徹的路線是品質與實用。如今隨著全新繽智的上市,更是為其加入了年輕與科技屬性,這也恰好迎合了國內消費者的實際需求。當然,雖然可能在自主品牌的襯托下,低配版本車型確實功能表現略遜一籌,可本田始終是以出眾品質感來博得消費者青睞的。相信,隨著更加年輕、更加科技的特性加持,結合以往出眾的品質感,全新繽智的表現會再上一層樓。
繽智先鋒版的音響還是蠻好的,音質這個東西見仁見智:1、本田繽智,作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV,從14年走到現在一直都受到不少消費者的好評,雖然繽智在口碑方面要略遜于日產逍客和本田XR-V,但是他依舊是本田緊湊型S。
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