不能不說寶駿在三大件和空間方面還是很有一套的，我當時考慮匹配DCT雙離合變速箱的寶駿560就是看上它的動力性能和空間能力。寶駿560的空間，非常大，特別是后排，只可惜自己開車享受不到后排！還有寶駿560 DCT變速箱的動力，油門一踩，動力隨叫隨到！很給力，還有這套燕飛利仕音響，超高配置，價格方面也很美麗，相當不錯！寶駿560的DCT變速箱質量整體怎么樣，現在行駛2萬公里說出實際用車體驗。

先說說動力性能，寶駿560 DCT變速箱版的1.5T渦輪增壓發動機還是不錯的，提速很快，在轉速1600轉時，明顯感覺動力瞬間提升，比其它國產車的渦輪介入要快得多，加上DCT雙離合變速箱，動力輸出調教的十分平順，寶駿560的雙離合怎么樣，輕輕松松150km/h，發動機還是很省油的，總體不錯，家庭用車沒問題。

先說說動力性能，寶駿560 DCT變速箱版的1.5T渦輪增壓發動機還是不錯的，提速很快，在轉速1600轉時，明顯感覺動力瞬間提升，比其它國產車的渦輪介入要快得多，加上DCT雙離合變速箱，動力輸出調教的十分平順，輕輕松松150km/h，發動機還是很省油的，總體不錯，家庭用車沒問題。

寶駿560dct變速箱是上汽集團自有技術，這款6速DCT雙離合變速器是上汽集團集成全球資源、自主開發的全球領先、具有完全自主知識產權的濕式雙離合自動變速器，能帶來超強勁、高精準、低油耗的行車生活。 除了濕式dct變速箱之外，。

寶駿560的DCT變速箱版操控上方向準確，不輕不重。目前行駛了將近2萬多公里了，油耗差不多8個多油百公里，個人感覺家用這油耗不錯，高速油耗還低。

現在市面上銷售的寶駿560尾氣排放全部都是國五排放標準。以下是拓展資料：1、外觀：寶駿560DCT版的外觀與此前推出的律動版外觀保持了一致三輻鍍鉻中網與頭燈相連多采用曲線線條將寶駿560的前臉勾勒的時尚且富有親和力作為以家用。

寶駿560的DCT變速箱版調教不錯，舒適性高，在車內很平穩。方向盤低速輕盈，高速沉穩，給人一種安全感。座椅感覺軟硬合適比較舒服了，空間大用起來視野好還很寬松。不好路況時感覺有點硬，不過憑著這個配置和價位還是很滿意的，不好路時就稍微慢點開就行了。

1、寶駿560dct召回是要更換變速箱。此款dct車型變速箱存在設計缺陷，已大面積爆發。存在的主要原因是離合換擋模塊和標的有問題，可能會在高速狀態下突然失去動力。2、寶駿560dct所采用的變速箱是雙離合器自動變速箱（DCT）。

買寶駿560的時候就覺得外觀是真的吸引我，然后買回家的時候老婆就夸好看，所有的親戚朋友看見了也說這車需要10幾萬的價格吧，感覺很有面子。然后關鍵是寶駿560的DCT變速箱版操控簡單，自己老婆有時候也會開開，也簡單上手。然后后備箱空間充足，這是真的很滿意的地方，有時候出趟遠門什么的，我都會塞很多東西，還是很充裕。還有的節假日什么的，會和朋友們或者家里人一起出去，都說座椅很舒適。我最想說的就是開長途的話，真的不累，以前開車真的腰酸背痛，這座椅是真的舒適。

整體上說寶駿560的DCT變速箱版質量還是不錯的，很舒服，感覺是買值了。10萬元以內性價比高，配置齊全，該有的都有，胎壓監測，車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，坡道輔助，這實用的配置！上下班、出游，偶爾拉點行李都沒問題，多用途家用車典范！

寶駿560dct變速箱是上汽集團自主開發的全球領先、具有完全自主知識產權的濕式雙離合自動變速器，能帶來超強勁、高精準、低油耗的動力體驗。dct雙離合器自動變速箱，其動力傳遞通過兩個離合器連接兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪。