21萬提了輛別克君越，開了5820公里，車主一肚子話要說。雖然豐田、本田、大眾在B級轎車市場當中占據主導地位，但是別克旗下的君威憑借著較高的性價比，其銷量也是不容小覷，別克君越治不好的通病，不過在別克旗下高性價比的B級轎車并不止君威一款，還有一款性價比同樣出色的好車，它就是君越。

入門就是高配，車長5026，高速穩如牛，有了與凱美瑞和雅閣相近的售價，但是君越的產品力可是更上一層樓，別的不說，單就是它長超5米的大車身，就足以帶來很多優勢了，首先它的外觀氣場更足，君越的前臉有著別克車型一貫的大氣穩健感，再通過中網延伸至大燈底部的高亮鍍鉻飾條的點綴，整個前臉頗有幾分豪華車的味道，開出門也是很有面子的，大燈配置也是相當完美的，即便是最便宜的入門版車型，也搭載了全LED光源，同時自動頭燈、大燈延時關閉也是都有出現。

不同的車主對于別克君越的評價不同，但是整體上來說，別克君越的質量較好。別克君越在汽車行業內的技術較好，口碑較良好，汽車產品性能穩定，所以有較多的人都認為別克君越的性能較好；但是也有一部分人認為卡迪拉克車比較差。別。

作為一臺入門就是高配的車型，君越在配置方面確實有著比較出色的表現，它最低配車型都使用了自動防眩目外后視鏡和后視鏡加熱，座椅更是全部為真皮包裹，要知道同價位的很多B級轎車使用的還是織物或者仿皮材質，君越的內飾檔次感足以與豪華品牌相提并論，不過對于有些年輕人來說，君越的內飾設計風格確實顯得有些太過成熟，如果中控屏幕能夠與時俱進使用懸浮式或者大聯屏設計就更好了，畢竟想要尋得更多知己車主，在內飾方面就要更加時尚一些，畢竟很多人選車時對于內飾是非常看重的。

別克君越是一款注重豪華的中型轎車：1、外觀：這款外形豪華又不失經典，時尚的設計，飛翼式的進氣格柵很有個性，更顯得年輕化了；2、內飾：內飾不錯，很顯高擋。內飾比較百搭，配合各種深淺不同的車罩都不會有突兀感。車內。

行駛品質，君越的操控性雖然受制于較大的車身尺寸，可能沒有那么出色，但是正常行駛尤其是在高速路上巡航狀態時，對于坐在車內的乘客們來說，其感受到的穩定性是很明顯的，畢竟它入門版車型的整車自重就已經超過1.5噸了，可以說是穩如牛，而它1.5T的發動機配合上9AT的自動變速箱，其NEDC百公里綜合油耗為6.5L，其油耗表現與1.5T的雅閣持平，可以說完全扭轉了君越在很多人眼中“油老虎”的形象。

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