【太平洋汽車 評測頻道】賽那一直都是一臺主打家用的MPV車型，其在國內火爆程度不亞于任何一款MPV車型。正因如此，廣汽也成功的引進了豐田賽那進行國產，確實賺足了一波口碑，而一汽豐田也沒停下腳步，這不，全新命名的GRANVIA-格瑞維亞（詢底價|查參配）就如約來到了我們眼前，我們就一起看看它和廣豐的賽那會有那些不同吧。

格瑞維亞車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

豐田的7座車有塞納、埃爾法、普瑞維亞、新普拉多、蘭德酷路澤等等。豐田的7座車都是mpv車型和suv車型。更多的國內消費者買的是豐田塞納，豐田埃爾法，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田普瑞維亞，這些在國內很少見。豐田Erff。

預售價：暫無報價

外觀：延續經典設計語言

外觀方面，此前我的同事已經對這臺車進行了比較詳細的介紹，新車延續了美規賽那XSE版本經典的設計語言，還原度還是非常高的。很標準的日系設計風格也更加趨向居家化，但科技配置樣樣齊全，整體的設計感覺會更加圓潤，對于優化風阻會有很大幫助，個人感覺這臺格瑞維亞有了運動套件的加持會更顯年輕化一些。

【太平洋汽車網】豐田的7座車有塞納、埃爾法、普瑞維亞、新款普拉多和陸地巡洋艦等，都是一些mpv車型和suv車型。豐田7座車型其實并不少，但是7座車型售價都不低，最便宜的豐田7座車型售價也要接近30萬，其實對于一般的消費者。

內飾：同宗同源的設計風格

”為你提供以下相關內容：豐田7座商務車有：埃爾法、普瑞維亞、威爾法、逸致、塞納、海獅。以埃爾法為例：埃爾法是豐田旗下車型，豐田埃爾法是一款高端豪華MPV車型，誕生于2002年，該車從側面看更為圓滑，流線造型表達精致。

內飾其實與廣豐賽那基本一致，均采用了家族經典的設計語言，7座豐田有幾款，液晶儀表以及中控觸屏尺寸較大，車機功能也進行了本土化的設計，語音指令、駕駛輔助、APP下載、手機互聯等時下主流的功能也配備比較全面。

座椅：7座布局標準MPV承載力

動力：第四代THS II混動系統

官方指導價：23.98-32.58萬 級別：中型SUV 漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿，即便動力上比不過銳界、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV，但它就是能夠持續捍衛那7座SUV。

動力系統方面，沿用了家族最新的第四點THS II混動系統，這套系統技術還是非常成熟的，并且也應用與旗下很多車型了，搭載了一臺2.5L阿特金森自然吸氣發動機，與之匹配的是E-CVT無級變速器，發動機最大功率191PS，最大扭矩239N·m，永磁同步電機最大馬力182PS，最大扭矩270N·m，綜合最大功率183kW，最大扭矩249N·m，參數表現尚可。另外，格瑞維亞全系也標配了豐田ToyotaSafety Sense智行安全系統。

轉向調校的比較輕柔，但十分的跟手，這一點來說還是非常友好的，既能讓駕駛員開著并沒有體型很大車的那種笨拙感，而且也能很好的確保它的指向性和精準性，另外就是它的轉向半徑其實不大，對于走窄路遇到掉頭問題的時候也會非常的從容。

豐田的7座商用車有:埃爾法、普雷維亞、威爾法、易智、塞納、海獅。以愛爾發為例:愛爾發是豐田車型，豐田愛爾發是高端豪華MPV車型，誕生于2002年。車從側面看更流暢，流線造型精致。它有一個三角形的前窗和一個平行四邊形的。