目前在汽車市場上，雷凌大降價原因，一般10萬~15萬基本定義為家庭用車，而具備省油、耐用、時尚、運動、舒適、二手車保值率高的家庭用車還是并不多見的。

動力方面雷凌雙擎采用一套雙循環發動機，和一套電動機組合，市區綜合油耗在4.2升左右。這套發動機是豐田專門為混合動力車型研發的一款發動機，配備雙循環系統，即阿特金森循環和傳統的奧托循環。

像你說的這個雷凌的配置車型，目前的二手車價格大概是在8萬元左右，相對來說該車的保值率上還算可以的。

這兩套系統主要是為了節約燃料。這兩套系統交替循環的直接好處就是，當我們松開油門踏板的一瞬間，車輛進入到能量回收階段，省油的目的就已經達到了。 整車的控制系統和雙驅動系統都在前方，而鎳氫電池放在后備箱后部。

影響保值率的因素很多，例如性能，新車優惠策略，汽車可靠性，零配件價格和維護難度等多種因素，是權衡汽車折舊速率和二手車價值的綜合指標。

而且電池尺寸并不大，也并不占據車內空間，所以說這款車的實用性還是非常高的。

關于外觀以及舒適性等等 雷凌雙擎在設計上更加個性，突出豐田最新的 &34; 設計風格，整體采用了多項梯形的設計元素，時尚又不失大方。

空間上，雷凌雙擎版的車身長寬高為 4630×1775×1485 毫米，軸距為 2700 毫米。

總的來說，作為緊湊級家用車的代表車型，雷凌的綜合實力還是非常強悍的。但是10萬這個級別畢竟選擇面已經非常廣了，再加上現在中國品牌崛起已經勢不可擋，這就進一步擠壓了這樣的合資二手車的水分。豐田雷凌：2021年1月