【太平洋汽車網 新車頻道】時隔14年，豐田終于在去年六月初發表的新一代的Land Cruiser蘭德酷路澤，上市后不僅在自家日本市場大獲好評，在各個國家和地區也讓本來就有一定人氣的蘭德酷路澤接獲大量訂單，當時原廠已不斷延后新車的交付日期，豐田旗下16家子公司，沒想到近期豐田更在日本官網上貼出了"道歉訊息"，內容指出受到晶片影響導致交車期需長達四年之久，對此感到十分抱歉。看樣子芯片短缺對車廠的沖擊遠比想像來的嚴重。

蘭德酷路澤自發布之后一直處于應接不暇的狀態，從開始接單起便告知車主交車等待期從幾個月逐漸拉長為一年，不過強大的產品力讓消費者無懼漫長等待期使得訂單持續涌入，然而去年至今依舊受到芯片短缺影響，讓組裝廠也無能為力，日前Toyota便在官網上宣布：“非常感謝您考慮和訂購我們的車輛。對于陸地巡洋艦不僅在日本且在世界各地都非常受歡迎。我們真誠地道歉，陸地巡洋艦需要很長時間才能交付下單后給您，對此我們深表歉意。如果您現在下訂單，交貨時間可能長達4年。我們將盡最大努力為客戶縮短交貨時間。感謝您對此事的理解。”以上預測截至2022年1月19日，未來的交付日期也要視具體生產情況而改變。

豐田官網。豐田汽車是日本的品牌。豐田汽車公司英文名為ToyotaMotorCorporation，簡稱豐田，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車制造公司，屬于三井(Mitsui)企業。該倒車影像可以在豐田官網進行購買，豐田的車。

而且，豐田的壓力不僅來自于蘭德酷路澤熱銷。2021年9月，受到東南亞疫情延燒供應鏈廠家停工，以及全球車用芯片大缺貨影響，蘭德酷路澤產線于2021年被迫停工達1個月之久。當時，新世代蘭德酷路澤已經累積約2萬張訂單，而停工之前，豐田只在日本市場交付約5，000輛新車。當時就已經有日本媒體預估，如果依照這樣的速度，蘭德酷路澤的候車期大約會來到2至3年左右，甚至部分車型將來到4年之久。

截圖自豐田日本官網 順便提一嘴早前的3.5L車型,頂配在日本的售價也是折合人名幣48萬多元。考慮到當時更高的綜合稅率,2018款3.5L頂配車型指導價84.6萬一點都不黑。聲稱埃爾法只值二三十萬的"本土售價"持論者顯然并沒有真正去了解過埃。

沒想到，當時日媒的猜測，來到2022年伊始卻變成了現實。別忘了，豐田在道歉

豐田全球網http://www.toyota.co.jp/worldwide/toyota/ 豐田日本本土網http://toyota.jp/ 豐田中國網http://www.toyota.com.cn 最多新車型我覺得還的日本本土，小日本都是自己用最新最好的（不過都是些小巧可愛的車）。