雷凌是廣汽豐田旗下的主力車型之一，并且在TNGA架構的加持下，該車有著不錯的操控性，同時，該車還在市場中推出了混動版本，使得其燃油經濟性也得到進一步提升。在2022款車型中，雷凌還推出了運動版車型，得益于獨特的運動外觀套件，使得該車在個性化方面得到增強。在此前的《百名車主評新車》調查中，2022款廣汽豐田雷凌在外觀設計、裝配工藝方面廣受好評，但也有部分消費者反映其“異響”問題稍多，同時靜音水平也有待提升。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比：整體配置表現搶眼

2022款廣汽豐田雷凌提供了三種動力可選，分別為1.5L、1.2T以及1.8L油電混動系統，豐富了我們的購車選擇。在運動版車型上，該車還配有運動外觀套件，進一步增加了其運動氣息。在配置上，豐田卡羅拉2023年換代，全系車型除了1.5L以及1.8L油電混動兩款低配車外，其余車型均配備了電動天窗、無鑰匙進入、導航、語音交互以及車聯網等功能，整體來說還算豐富。值得一提的是，2022款雷凌全系車型除了雙擎 1.8H E-CVT 進取版和TNGA 1.5L CVT 進取版外，其余車型均配有全速自適應巡航功能，增加了行車便利性。總的來說，2022款廣汽豐田雷凌在配置上表現可圈可點，完全符合時下流行趨勢。

2、競品車型配置參數對比：同級別主流水平

通過與同級別和同價位車型對比來看，2022款廣汽豐田雷凌在配置方面達到了同級別主流水平，且在安全配置方面表現較為全面。但是在車身尺寸方面，該車并沒有太大優勢。而在懸架方面，雷凌的前后獨立懸架提供了不錯的操控性能。最后在售價方面，2022款雷凌售價適中，有著不錯的性價比。但略有遺憾的是，同價位車型中，雷凌僅配備了手動空調，其他三款車型均為自動空調。

二、質量可靠性

截至發稿，車質網共受理2022款廣汽豐田雷凌投訴19宗，其中單純質量類問題的投訴16宗，投訴故障數為23個。在這些投訴中，車身附件及電器投訴占比較大。據部分車主反饋，故障問題主要體現在“天窗異響”、“車身異響”以及“車身生銹”等方面。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中，車主對于其質量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“滿意”的車主占比最多，達到了48.2%，認為“一般”的車主占比為42.8%，“不滿意”的評價僅為3.7%。綜合來看，2022款廣汽豐田雷凌的質量可靠性表現基本達到了受訪車主的預期。

【太平洋汽車網】雷凌正常用92號汽油，加95號油也可以，建議以車輛使用說明書推薦的油，標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。新款雷凌依舊。

三、售后服務滿意度

四、養護成本

1、油耗：整體表現符合預期

豐田新款雷凌的配置如下：1、新款雷凌相比老款車型在外觀設計上進行了升級，車身尺寸方面，新款雷凌的車身長寬高分別為4630\/1775\/1480mm，軸距為2700mm，與現款車型保持一致，此外新車增加一款螢石藍車漆供消。

車質網綜合工信部、各汽車垂直網站的統計數據，得出2022款廣汽豐田雷凌車主實際油耗略高于工信部油耗。從最終結果來看，2022款廣汽豐田雷凌1.5L車型百公里油耗為5.98L，1.8L混動車型百公里油耗為4.65L，在此前“百名車主評新車”調查中，超半數的車主表示該車油耗基本維持在8升以下，還有34.5%的消費者表示油耗在8-10L升，整體表現符合預期。

2、保養：養護成本讓人滿意

”以下是我個人的見解：豐田新款雷凌售價是15萬左右：1、雷凌（LEVIN）是豐田曾在日本市場推出的緊湊型運動轎車，屬于Corolla車系中的一員。從上代車型開始，雷凌名稱正式在中國市場被重新啟用，并由廣汽豐田國產；2、最初推。

五、路試報告

就整個駕駛體驗來說，除了加速性表現良好以外，該車在行駛舒適性方面，表現也非常不錯。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后E形狀多連桿獨立懸架的組合，在經過起伏路面時，懸架系統盡可能吸收來自路面的沖擊，保障車內乘員的舒適度。另外，該車發動機相對靠后，使得整車重心后移，比老款車型有著更好的行駛穩定性和操控表現。

六、用戶口碑

七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2022款廣汽豐田雷凌上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。

【太平洋汽車網】雷凌定位在緊湊型轎車領域，車身尺寸為4640*1780*1455mm，軸距為2700mm。豐田雷凌動力搭載了1.2T發動機和1.8L發動機，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）和E-CVT無級變速箱，最大輸出功率分別是11。

2、召回歷史