作為國內領先第三方汽車品質評價平臺，車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車250余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

調查周期：2021年1月1日-2021年3月31日

有效問卷：103份

在國內汽車市場中，十萬元價格區間是不少家庭消費者的購車首選，他們不追求品牌與高科技配置，而是更加看重性價比。在這個售價區間內，長安逸動絕對可以算得上是標桿級的存在，顏值、空間、性價比樣樣都有，并且車型選擇較為豐富，強大的產品力在用戶中也積累了不錯的口碑。根據參與本期“百名車主評新車”調查的車主反映，2020款長安逸動在內外設計以及性價比等方面廣受好評，但也有部分消費者反映該車存在“變速箱頓挫”、“服務流程不完善”等問題，并且人員維修技術也比較一般，經常出現多次返修狀況。

在收集到的103份有效問卷中，根據車主對2020款長安逸動在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前/售后服務方面給出的真實評價，在此次調查中，2020款長安逸動的綜合得分為88分，達到了車質網的推薦標準。

在收集到的103份有效問卷中，根據車主對2020款長安逸動在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前/售后服務方面給出的真實評價，在此次調查中，2020款長安逸動的綜合得分為88分，達到了車質網的推薦標準。

長安悅翔用了兩個變速箱，一個是5速手動變速箱，一個是5速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，能給人們帶來換擋簡單利落的駕駛體。

一、車主畫像：年輕消費者是購車主力

從本次調查結果來看，在參與調查的103位長安逸動車主中，95.2%為男性，女性僅占4.8%，可見對于運動而又時尚的緊湊級轎車而言，男性消費者更加偏愛。此外，從年齡分段來看，26-30歲之間的車主占比最多，達到46.3%；18-25歲之間占比為19.5%；31-35歲之間占比為20.1%；36歲以上車主占比為14.1%。其中，首次購車的車主占比達到了7成之多。由此不難看出，購買長安逸動的群體大多集中在年輕消費者中，且多為首次購車用戶。

二、車型基本面：內/外設計出彩

2020款長安逸動采用了全新的家族設計理念，更加運動化的設計風格，使其成功擺脫了中庸的形象。同時，這套家族式設計風格套用在緊湊型的長安逸動身上，更能烘托出極強的運動特質，夸張的設計所帶來的視覺沖擊力，令人過目不忘。在參與調查的車主中，有47.5%的車主表示是被2020款長安逸動的外觀設計所吸引，另外還有31.2%的車主對于逸動豐富的車身顏色感到滿意。

而在針對2020款逸動內部情況的調查中，有34.3%的車主認為2020款長安逸動在“內飾布局”方面表現出色。長安逸動內飾布局和顏色搭配均與長安CS75 PLUS相近。時下流行的雙聯屏加上懸浮式設計，大大提升了內飾的科技感。同時，高光黑色+灰色仿木紋裝飾的運用，加之黑紅雙色拼接的內飾配色，在視覺上營造出完全不輸合資品牌同級車型的高級感。另外在“人性化設計”方面，也得到了不少車主的肯定，長安inCall智能交互系統界面較為簡潔，以顯示日常主要功能為主，如導航、音樂以及藍牙連接等信息。

總體來看，2020款長安逸動外部和內部的綜合表現達到了車主的預期，分別有6.2%和54.6%的車主表示“非常滿意”和“滿意”，占比之和超過了六成，而明確表示不滿意的車主僅為5.8%。

三、駕乘感受：動力表現令人滿意

在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，有57.5%的車主表示更加兼顧駕駛和乘坐感受，側面也說明了車主在選購逸動時比較看重它的均衡性。另外還有27.3%的車主比較看重駕駛感受，畢竟長安逸動的購車人群大多為年輕消費者，對動力有一定需求。

長安悅翔質量還是很不錯的。這款車具有動力、空間、舒適、操控、油耗等多項長處，實實在在地滿足買車群體買車要求。相較于其它同等車型，悅翔的性價比更高一些。這款車養車便宜，性價比高，日常保養，價格很便宜，油耗很競。

2020款長安逸動PLUS基于藍鯨NE模塊化平臺打造，搭載1.6L和1.4T“藍鯨”系列兩款發動機。其中1.4T發動機動力更加強勁，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱傳遞效率高達94.3%，車輛起步與加速都十分輕快，油門無需過半就能有不錯的加速力，動力輸出較為線性，符合家用車的特點。懸架方面則采用同級常見的前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合，整體調校不出意外地偏向舒適，畢竟作為一款家用車，行駛舒適性是消費者最為看重的。

在2020款長安逸動駕乘感受的綜合評價中，大部分接受調查的車主給出了 “滿意”評價，其占比為57.6，而認為“一般”的車主占比為36.3%，僅有6.1%的車主表示“不滿意”。

四、使用成本：養護費用較為合理

作為不到十萬元的緊湊級轎車，長安逸動的售價區間定價合理。在調查過程中，有75.8%的車主認為自己的購車價格合理，達到了心理預期。而在購買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關心的話題。

2020款長安悅翔距離底盤應該是15公分左右，這個級別的緊湊型轎車底盤高度大多是15公分左右。

在本次針對車輛油耗的調查中，有54.5%的車主表示油耗在8升以下，42.4%車主表示油耗在8-10L之間，僅有3.1%的車主表示，油耗在10-12L，大部分車主認為該車的油耗表現符合預期。此外，在參與調查的103位車主中，有超過八成的車主認為2020款逸動的維修/保養費用符合預期，在合理范圍內。

五、質量可靠性：影音系統故障問題相對較多

在這些出現非人為故障的車輛中，首次故障出現在行駛里程1000-3000公里以內的占比最高，為30.6%。而對于首次出現故障時間段的調查結果顯示，有42.8%的車主表示車輛在購車1-3個月內便出現了故障。

在對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器和變速器出現非人為故障的占比相對較高，這也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現，車主對于2020款長安逸動的抱怨大多體現在車身附件及電器和變速箱方面。

盡管部分車主對于2020款長安逸動的一些故障問題有所抱怨，但大部分參與調查的車主對于其質量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“滿意”的車主占比最多，為48.5%；認為“一般”的車主占比為27.3%；認為“不滿意”的車主占比為24.2%；綜合來看，口碑情況較為良好，說明2020款長安逸動的質量表現基本達到了消費者的預期。

六、售前/售后服務：服務流程不完善和人員技術問題較為集中

在本次針對2020款逸動售前/售后服務的調查中，96.9%的車主保養渠道均選擇了“授權4S店”，僅有3.1%的車主在汽修連鎖品牌進行保養，側面也反映出車主對于長安汽車品牌經銷商的信任度較高。不過，在接到的103份問卷中，有41份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務方面的問題，占比約為39.4%。

長安全新悅翔配置：1、配量的汽車售價在五萬左右的，有悅翔，威樂，BYD的F3但相對悅翔來說都不及悅翔，小問題也是多的，目前國產車售價在五萬的，都普遍存在很多小問題，但是不會影響很大的；2、悅翔的外形各方面還是很不。

通過進一步調查得知，車主對于2020款長安逸動在售前/售后服務的抱怨多集中在服務流程不完善和人員技術方面，這一點也體現在“車輛售前/售后服務存在的具體問題”中。部分車主認為2020款長安逸動在售后服務中存在“不解決問題”的情況，同時也有車主抱怨在后期維修保養中，人員維修技術差，并且經常出現車輛多次返修情況。

在售前/售后服務總體評價中，接受調查的車主還是給出了客觀中肯的評價，其中認為“滿意”的車主占比為54.5%；認為“一般”的車主占比為36.4%；僅有9.1%的車主表示“不滿意”。

總評：

悅翔V3是長安推出的一款入門級三廂家轎，悅翔V3為1.3L手動擋車型，共計三款：1.3LMT標準型4.39萬元、1.3LMT舒適型4.59萬元、1.3LMT豪華型4.89萬元。長安悅翔V3一共有三種顏色，分別為閃光熱力紅、炫目藍和太空銀灰。

長安逸動作為十萬元緊湊級市場的老將，綜合產品實力優秀，無論是內外設計、配置還是價格方面，都具有極強的競爭力。從此次針對2020款逸動“最滿意”的調查結果來看，“外觀”成為滿意度最高的選項，有32.1%的車主對于長安逸動的全新家族式設計感到滿意，時尚感較強，同時還有22.2%和17.3%的車主分別對“內飾”和“性價比”表示肯定。而在“最不滿意”的調查選項中，有14.6%的車主對“售前/售后服務”表示出了不滿，認為長安汽車的經銷商人員在服務上有待欠缺，未來應注重服務質量方面。總體來看，2020款逸動各方面的表現能夠令多數車主滿意，近八成車主表示未來換車時還會考慮長安汽車品牌車型。