長安cx202011款手動怎么樣,cx20長安2012老款
導讀:“心服口服!此車一眨眼19萬就降到了7.7萬,踢館逍客XRV。”今天就帶大家一起來看看一位歐尚X7車主對新車什么看法吧。
【購車理由】出于對汽車的熱愛,早在2011年的時候,我就買了一輛長安的CX20,算下來,我也是長安比較早的粉絲了,那個車比較小,在那個年代比較流行那種,像長安奔奔MINI也是差不多大小的,軸距只有2.45米,現在看來那是非常的緊湊了,但是質量還是過硬,我這一開就是10年,這期間沒有什么質量問題,時間也來到了2021年,我從年輕小伙子也變成了中年大叔,身體也發福了,那個CX20實在是顯得擁擠了,而且過了這么多年,手里的銀子也寬裕了很多,是時候考慮換個車了,本來想直接置換個長安的新車,但是對比了一下,我更喜歡長安歐尚的X7,感覺更適合這個年紀的我,那個長安的CS75PLUS雖然也很好看,但是我覺得有點太潮了,我喜歡低調穩重一點的,再說,cx20長安2012老款,長安和長安歐尚反正都是一家子,買歐尚X7也是一樣的。
這個車的配置還是有點多,但是那些虛而不實的設計并迷惑不了我,因為我是個老司機呢,一番排除法下來,鎖定了自動尊享版,我覺得這個配置性價比最高了,這次換車沒有考慮手動擋了,因為年紀大了,不想開車的時候再那么累了,買個簡單的自動擋,上下班代步,放假的時候帶家人出游,還是要輕松一些的。
【外觀】歐尚X7的外觀顏值這一塊我很喜歡。不張揚卻依然霸氣有場面,是一款年輕時尚的顏值控車型,落落大方簡單實在。整個外觀看上去非常的協調飽和,前后相互對稱,是一款屬于比較耐看的車型。【內飾】內飾的話我覺得還是不錯的,也不是那種常規的顯示屏,也不是現在普遍的懸掛屏,還是很有創意的。
【空間】雖然定位是一臺緊湊型SUV,但眾所周知,歐尚X7的車身尺寸比其他同級別的車都要大一點,所以它的空間表現是非常出色的。前后排的乘坐空間都特別大,后備箱不光容積大,而且也挺規整的,二排能放倒,顯得整個空間的實用性特別強【舒適性】這個車的座椅比較寬大,而且包裹性可以,空間也因為2780軸距空間大,所以坐在車里還是比較舒服的,空間感也感受得到。前后也是獨立懸架的,跑爛路過減速的時候,底盤感覺還是挺穩重的。對于追求舒適性的我來說,有這個表現,我是比較滿意的。
長安CX20的性能和質量都很好,可靠性也很好。長安CX20這款車采用了長安汽車新研發的1.3L發動機,最大功率為63kW,最大扭矩輸出達到110Nm/3000-4000rpm。新型號1.3L發動機噪音更低,高轉速表現更平順,也更節油最高時速可。
【最滿意】不知道什么時候忽然發現,很多國產車真的是越來越讓人驚心刺目。外觀顏值與珠聯,車內空間寬敞明亮。最滿意歐尚X7這款車形外觀和空間,外觀忠厚老實不張揚,又不失風采;給人一種天生麗質的氣場。空間寬敞實用利用率高,是家庭生活用車的得利助手。
操控性不錯,非常平穩,離合器行程適中,操作便利舒適;底盤高,通過性很好。最大優點價格厚道,外觀時尚大氣,地盤在同類車中來說比較高,底盤扎實穩重,行車通過性強;配置豐富是一大亮點,“配置豐富,很難讓人想象這是一款。
【最不滿意】人無完人,車子也是沒有十全十美的。不過這段時間的駕駛倒還沒有發現車子有什么質量上的問題的地方。畢竟是第一次買國產車,希望以后能給我帶來好的驚喜。要說到最不滿意的地方,就是買車的時候送全車貼膜,說是全車貼膜但是車子剛被回來的時候,剛好那幾天天氣非常的熱,總感覺頭上熱乎乎的。后來打開遮陽簾檢查,才發現車頂的天窗根本就沒有貼隔熱膜。后來問了一下說天窗是沒有的只能自己去貼。
1、是個車,不要求別的。2、重慶地區最低配4.9萬,任何贈品都不要還能便宜點。建議你別買這車,空有外表而已,發動機不行,安全系數差。發動機太差(奔奔的發動機),還耗油。這車外觀確實是很好看,不過你買車只注重外。
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