北美車展，豐田正式發布了全新Supra，與寶馬Z4共享平臺的它，兩者相比，誰更能成為小眾雙門跑車領域的佼佼者呢？

外觀

兩者的外觀都很有各自的家族風格。寶馬Z4前臉最大的改變就是大燈了，天使眼變為上下、大小分別排列，雙腎進氣格柵更長更扁，內部加入了更多繁星細節點綴；豐田Supra沿用了大量FT-1概念車的設計元素，大燈的造型很細長，內嵌6顆LED燈組，下方的日間行車燈同樣很犀利。

內飾

Z4內飾是寶馬最新的家族風格，粗壯的M風格多功能方向盤、全液晶儀表盤、全新的中控設計以及各類的高科技配置讓Z4的內飾兼具了豪華與運動；豐田Supra的內飾設計同樣較為簡潔，橫貫中控臺的空調出風口是一大亮點，方向盤造型和中控區域的按鍵設計布局頗有寶馬范。

動力

共享平臺和大量零部件，寶馬Z4和豐田Supra外觀上最大區別就是一個敞篷一個硬頂，外觀審美因人而異，但我更信任Z4的駕控。所以，本是同根生的它們，你更喜歡誰呢？

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1993年，豐田Supra迎來了自己的巔峰產品——JAZ80。出身于泡沫經濟時代的它擁有著全系列最好的車身重量和空氣動力學，同時在動力系統上也達到了“登峰造極”的水準，即便是代號為2JZ-GE的直列六缸自然吸氣發動機，最大功率也。

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今天給大家分享一組改裝車的美照，不開玩笑，每一張都能當壁紙。近日我們從神奇的海外媒體獲悉了一組美翻了的豐田GR Supra改裝圖，這臺車是由全球知名改裝廠曼哈特改裝，可謂是經典至極。日前，我們從外媒獲得了一組由（。

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與此同時，在第一時間訂購新款Supra相關的配件也不是那么順利，比如來自日本超寬的磨砂黑Work輪轂以及所有的碳纖維部件。在A90Supra發布一年多之后，這款豐田的傳奇跑車對許多人來說依然是相當新鮮的存在，比如大多數國內的車迷。

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近日，豐田官方發布了一組，2021款美規GR Supra車型的官圖。此次改款新車，是豐田針對美國市場追加了搭載2.0T直列四缸發動機的入門車型，同時3.0T車型動力也進一步得到提升。此外，將其限量1000臺3.0T A91 Edition版本供。

右下角，好看！