邁巴赫（MAYBACH）品牌首創于二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫（carl maybach）共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個象征著完美和昂貴的轎車。

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具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫，而2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。

具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫，而2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。

邁巴赫Exelero作為戴姆勒－克萊斯勒旗下梅賽德斯－奔馳的超豪華高檔轎車， 全球只有一輛。擁有高貴的氣質和隱藏著那種與生俱來的野性。款輸出功率強大的車稍早前曾在意大利北部的Nardo測試跑道上測得351.45公里/小時的速度。值得。

這個曾經顯赫一時的超級品牌，已在梅賽德斯-奔馳集團的強力支持下復出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-奔馳公司生產，售價分別為31萬歐元和36萬歐元。這個價格是非常驚人的，約相當于3.5個奔馳S600的價格之和，或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只是其高端產品才可與邁巴赫62媲美。

邁巴赫Exelero是邁巴赫公司的首輛跑車。邁巴赫Exelero可以說是邁巴赫公司對跑車的一種探視或嘗試。首次開發就能擁有351.45公里/小時的極速，也說明邁巴赫深厚的研發能力。相信無論邁巴赫Exelero是否能夠最終生產，但是他完全可以載入史。

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邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的制造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的杰作。如果不是戰爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝，重新詮釋了“Maybach（邁巴赫）”這一傳奇品牌——一個象征著完美和奢華的轎車。

伊克塞勒隆（我自己的音譯），此車沒有中文名。Exelero是邁巴赫給一輪胎公司訂做的價值6000萬人民幣測試車型（肯定未來也有做超跑的意向，否則投資這么大做個測試車？）

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在車頭設計上，Exelero仿佛刻畫出猛獸的前臉特征。更大更醒目的邁巴赫標志性的鍍鉻前散熱器格柵，像猛獸張開的大嘴，而鑲嵌在拱起的前輪防塵罩上的鳳眼形組合前大燈，就像猛獸明亮的大眼睛。此外，前保險杠極小的離地間隙，也。