風行20年系列故事

20 years

第

篇

-智造未來-

2015年，東風柳汽迎來重大轉折。

一方面，在商用車行業呈現負增長的情況下，東風柳汽逆勢而上。

景逸suv還是挺好的，值得買：1、這款車的總體感覺這車不錯，對得起這個價位（8.39萬裸車）目前行駛2千公里市區加郊區都跑郊區約占百分之70，耗油量約為9升\/百公里，一直使用空調這個油耗還是比較理想的；

同時，在乘用車方面，東風風行推出中國第一輛自主品牌商務MPV菱智這一的“當家花旦”后之后，憑借一直暢銷的MPV以及陸續上市的SUV車型一路走紅。景逸系列車型更是帶來銷量騰飛。2016年，公司銷量正式突破30萬輛大關，銷售收入突破220億元。

自2014年起至2019年，銷售收入已經連續5年突破200億元。

一路突破，高歌猛進

2016年10月17日，公司柳東乘用車基地二期竣工投產。

同年，公司銷量正式突破30萬輛大關，銷售收入突破220億元。而自2014年起至2019年，銷售收入已經連續5年突破200億元。

2017年12月26日，柳東商用車基地總裝車間生產線正式啟動，東風柳汽發展再迎新的里程碑。

2019年9月27日，東風柳汽第270萬輛汽車在柳東商用車基地下線。

這輛紅色的乘龍牌H7載貨車由東風柳汽柳東基地的數字化智慧工廠生產。

柳東基地于2018年初步建成投產，其整體規劃達40萬輛乘用車、10萬輛商用車的年產能。以此為契機，東風柳汽全面構建數字化工廠平臺，提高生產過程的數字化率，推動智能工廠建設。

升級換代，智造未來

從2001年造出國內第一輛自主MPV風行菱智至今，東風風行在專注做MPV的同時，根據市場需求靈活定位車型，搶風氣之先在2012年推出景逸SUV，在景逸系列帶來銷量騰飛后，東風風行新款suv車型，風行更是不斷推新。，

第16屆上海車展，東風風行重磅推出新車型——景逸XV，在此次車展正式全國上市。

東風風行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”風行S500隆重上市，風行S500上市伊始便連續數月銷量破萬，成為家用MPV市場的明星產品。

東風風行景逸suv2012款的優缺點及介紹 優點，很顯然，空間大，底盤高，視線開闊，價格也實在。缺點，隔音差點，噪音有點大，然后就是后座兩邊車窗不能降到底。外觀：大氣，在路上，回頭率超高，輪轂和迎賓踏板真的挺好看的。

2016年09月，全新菱智M5與風行F600全國聯袂上市，定位為“第一代商務實用派”的全新菱智M5，在整車品質上實現了全新升級；“新一代中級商務車”風行F600基于風行CM7平臺打造，滿足不斷變化升級的中級商務車市場需求。

2016年12月，東風風行全新景逸X5在廣州保利世貿展覽館震撼上市，開啟了東風風行高品質2.0時代的新篇章。全新景逸X5是東風風行歷時三年打造的 “十萬元級超強SUV”，憑借五大突出優勢及超長質保，實現“動享性能、靜享質感”的產品獨特價值。

1.看不出和suv有任何關系！！2.且配置低，空間不說太大！3、相比普通版景逸，景逸SUV的軸距小幅增加了5毫米，對空間沒什么影響，最明顯的變化是底盤離地間隙大幅提升了55毫米，達到205毫米，已經接近目前主流城市SUV的上。

2017年2月18日，“新生代悅享中級車”——全新景逸S50燃情上市，為更加年輕時尚、注重品質和經濟性的消費者帶來悅享駕乘的品質體驗。

2017年，柳汽實現了跨越式發展，東風風行堅持“品質向上、品牌向上”，全面跨入企業發展的2.0時代。

2017年東風風行成功打造景逸雙車雙T上市營銷活動，成功月銷跨入萬元俱樂部。

2018年，智能社交SUV風行T5上市，風行汽車正式進入智能互聯時代。

日本車外觀很吸引人，車皮很薄，安全性差。

2019年3月，“加大號智匯7座SUV”風行T5L在北京舉行上市發布會。

同年8月，“加大號智惠5座SUV”新風行T5正式上市，全面瞄準“務實派”人群。以加大號帶來的舒適駕乘體驗為核心優勢。

2020年，新·菱智M5全面煥新，同時東風風行也迎來品牌煥新工程。

2020年，成為風行品牌向上開元年。

一路走來，經過多年的磨礪，東風風行正從自主制造，走向自主“智”造，從自主創業，走向自主創新。

在品牌向上的開元年展望未來，您認為未來是什么樣的呢？

細細品味過去。

才能更好展望未來！

鎖定

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