18款風光580的“槽點”多嗎？車主說了突出的優缺點！

優點：首先風光580整個車子給我的感覺嘛，就是很放心，心里踏實，有安全感。第二就是空間很給力，坐進去完全壓抑感，前后左右上下都很寬敞。前排座椅舒適度好，人機工程學不錯，長時間開車不累，腰部支撐性好，包裹性好。第二排空間表現很好，后排很舒適，中間位置底盤平整沒有凸起的地方，坐中間坐姿也很舒服，后排角度可調，舒適度很高。第三就是電動天窗還是蠻實用的，尤其是現在秋冬天，開車出去時不時打開天窗，車子里面的空氣都要清新一些，也相應明亮一些。CVT變速器很平順，平時開起來感覺不到頓挫感，以前開過別人的自動擋車，頓挫感都非常明顯的，現在開風光580感覺很舒服。低速行駛動力充沛，市區頻繁起步動力足夠，無需大腳油門，風光580發動機調校得不錯，輕踩油門發動機沉悶的聲音我很喜歡聽。

外觀：整個車身符合大眾的審美，我特別仔細看了下接縫的地方，處理的技術還是蠻到位的。正面看，車子顯得很大，有霸氣；如果側面看，感覺前臉霸氣后面流線。

內飾：內飾偏實用型，檔次感質感都有，各種按鍵用起來方便，儲物空間豐富。材質有采用皮質的部分，塑料感不會那么強，儀表中控屏幕大。新車異味比較小，隔音效果還可以，怠速和中低速時的噪音都能接受，高速噪音以后試試才知道。真皮多功能方向盤，手感好；內置行車記錄儀，方便，還有手機充電接頭，這些都可以表揚的地方。

配置：配置實用，沒什么雞肋功能

動力：動力還是比較滿意的，起步不慢，自己的第一臺車加磨合期，車的磨合也是人車磨合期，這個階段還是要好好待它，平時沒有怎么大腳踩油門，沒有上過100的速度，感覺還是夠用的。

油耗：相比美系車，德系車來說，風光580的油耗還是有優勢的，我現在剛提車不久，開車動作還是比較溫柔，不會猛踩油門，猛踩剎車，所以油耗還是比較滿意，大約8到9個之間，當然這個在預期范圍內，省油也是我選擇它的一個原因。