昨天翻到一篇新聞，速度與激情系列電影將在第11部時終止。看到這不禁感慨，這部充斥著金錢味道的電影也即將走到終點了。

其中有這么一輛車，在這個小排量當道的時代依然采用大排量自吸發動機。它就是速度與激情里面唐老大的座駕：道奇挑戰者。

挑戰者道奇的價格如下：1、15款最低配的sxt大連港報價56萬sxtplus60萬北京美福通v85.7升RT90萬天津港6.4srt120萬；2、6.2機械增壓hellcat135萬保養維修可以去道奇jeep克萊斯勒4s我就想要個v8的可是大貿經銷商加價加的太。

作為一個男人可能沒有人不會被這車的外觀所吸引，這是唯一一輛在這個時代依舊保持著上世紀7、80年代的肌肉車造型。一輛雙門四座的車，車身長達五米多，比很多行政級轎車都要長，這也是那會美國人造車的理念，就是要大，啥玩意只要大就行，我才不管你裝幾個人呢。我第一次在路上看到這輛車真的被驚艷到了，那個威武霸氣啊，好像邊上的車都成了小姑娘一樣。但是這輛車真的有它的外觀那么厲害嗎？

道奇挑戰者SRT8目前在中國138萬，你可以到天津的天津港保稅區海濱的車行去買

首先咱們來看看它的中保研測試成績A柱彎折，左前輪大幅度入侵乘員艙腿部空間，在中保研成績中得了個差評。與他的兩位競爭者科邁羅和野馬相比顯有點差強人意。外觀最雄壯的挑戰者碰撞成績是最差的。而這輛挑戰者的性能和它的另外兩個競爭者也是沒法比的。挑戰者使用的3.6L自然吸氣發動機，野馬使用的2.3T發動機，科邁羅則是2.0T，挑戰者百公里加速僅為7.9秒，那哥倆最差科邁羅的都進6.5秒了。那么為什么它這么慢呢？道奇挑戰者的自重達到了2噸，跟七座GL8差不多重你說說能不慢嗎。

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