本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：本地妖王

前言

大家好。

我在2019年買了一輛小車，豐田C-HR。

價格方面，我們以豐田C-HR的頂配2021款雙擎2.0LE-CVT尊貴版為例，該車型的官方指導價為190800元，據了解，目前中山部分經銷商有最高10000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為180800元。如果按照全款購買來計算，購置。

三年時間里陪我風里來雨里去，一直是我最常駕駛的車輛，不知不覺間就過去了三年，這輛車也快出保了。

當初選購這輛車時獲得過值得買汽車組編輯，以及一些熱心值友的中肯建議，對我幫助很大，避免了一些踩坑，一直心存感謝。

來看看落地價，我們以豐田C-HR的最高配2021款雙擎2.0LE-CVT尊貴版為例，該車型的官方指導價為190800元，據了解，目前衡陽市的最低報價為177800元，比官方指導價優惠了13000元。如果按照全款購買來計算，購置稅

三年前值得買制作的推薦圖表我還留著。

所以今日特意寫下此文，填坑三年前的文章，同時回報什么值得買與值友們。

對這輛豐田C-HR的三年使用總結，也看看自己是不是后悔當初的決定。

豐田C-HR三年使用總結

它的優點

1，配置豐富且實用。

三年前15萬的車，配置可以算很豐富了。基于豐田TNGA架構，全系車型標配10氣囊，倒車影像、ABS、車身穩定、剎車輔助、車道偏離、自適應巡航，前麥弗遜懸掛后Ｅ型多連桿懸掛，高熱效率發動機。

想要的安全與駕駛輔助配置基本都有了，且大多都很實用，是你確實能用得到。

比如自適應巡航，車前雷達實時偵測前方車況，自動減速加速，再配合車道偏離糾正，簡直不要太好用，2012年的豐田皇冠能賣多少錢，遠途駕駛會非常省心省力。從此每次跑高速出遠門，只要情況允許，我都更愿意選擇這輛C-HR。

2，安全性高

全系標配10氣囊。基本上能弄氣囊的地方都有。

下圖是CHR拆車防撞梁圖片，來源于網絡（Big研）。

再比如豐田CHR/奕澤配備的ADAS（AEB）系統。

而且前面那輛車還是一輛卡宴！

視頻實況。

類似的情況，三年中至少還遇到過一兩次有點緊急的，這種功能簡直就是用一次就回本。

由此輔助，我這輛C-HR在三年中一次也沒出過險（雖然白交三年保險但還是很開心），至今都保持著出廠原漆的狀態（小的刮痕劃痕就不算了）。

2，還算省油

C-HR采用的是豐田熱效率40%發動機（特定環境條件），搭配Direct Shift-CVT，作為一輛2.0L自吸車，我覺得還是比較省油的。

以城市道路為主，只要不是特別擁堵的路況，一箱油綜合下來，非寒冷季不到7個油。

3，不夸張的駕駛感，足夠平順

Direct Shift-CVT變速箱，2.0L 171匹馬力，搭配在一起的結果就是這輛車的駕駛感受有點貼近電車，只要你舍得給油，超車時就不會讓你揪心。換擋也沒有很明顯的頓挫感，會比AT車型更平順。

當然也不會有多么高的驚喜，正常開就行了，一輛普通但挺好開的家用車。

4，質量還說得過去

三年時間，只做過正常保養，沒有發生過什么要進汽修廠的故障。機油乳化、機油增多的情況也沒出現過。

5，顏值

顏值是最難量化的汽車附加值，每個人的審美都不同，你覺得好看的東西，他就覺得難看也正常。

必須承認C-HR/奕擇是小眾車型，不走量，很多人可能都沒怎么見過。

三年時間里，很多人問我這是什么車的開場白基本都是：“這是什么車？還挺好看的。”

也在沒有特意推薦的情況下，有兩個人在向我打聽過駕駛感受后選擇了這款車。

C-HR的缺點

這一篇是完全中立立場的客觀總結，自然要認真總結一下三年中的不爽之處。

1，空間

其實我在三年前的C-HR的提車篇中就說過了，這不是一個五口之家作為家中唯一一輛車的好選擇。

但為什么我還是選擇了它呢？特別我還是一個185公分，接近兩百斤的胖子。

因為第一它的前排空間很充裕，我這種身材也是完全耍得開的。第二是它不是我唯一一輛車。在不使用后排空間時，你完全可以開得很爽。

所以C-HR當初的定位可能就是這個預算內，給更追求顏值與配置的單身人士、小夫妻，或有小孩的三口之家設計的。畢竟很多人大部分時候就是自己開，連副駕都經常沒人坐，后排坐人的情況也是屈指可數。

如果你硬要一家五口：夫妻、父母再加一個小孩兒一起出行，C-HR也肯定沒問題，我也曾無數數次開它帶著一家老小出行，甚至跑過幾次近千公里的高速，后排完全能坐人。但整體空間肯定不會像一輛正常空間設計的車輛舒服。

下圖是172的媳婦調整好適合她的駕駛座椅后，我坐在后排的腿部空間。當選選車試過我坐后排沒問題也才下單的。

2，行駛初期升溫慢

C-HR可能是我開過的水溫升溫速度最慢的車型之一了，夏天天熱，水溫升速會快一點。

冬季特別冷的時候，水溫上升就像蝸牛一樣慢。我家距離上班地點不到5公里，如果路上不堵車，也沒遇到超長紅綠燈的話，車開到家或公司時，水溫可能還沒完全升上來。

這也就是為什么C-HR夏天時油耗低，冬季油耗偏高的原因。

3，車載倒車攝像頭太辣雞了

企業回南京依維柯汽車有限公司，依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作成功的典范。點擊這里，了解更。

完全不夸張的說法，太辣雞，很高的顆粒感，分辨率低。

落地價格在194544元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要51240元才可落地，月供為3692元。豐田C-HR前臉呈現出兇猛的設計風格，同時網狀中網采用黑色飾物修飾，給人一種協調之美。來到豐。

4，點煙器插孔居然在扶手箱里面……很腦殘的設計，車載電器使用很不方便！！！

5，車載電腦屏幕三年沒升級，地圖升級困難

車載主機三年沒升過級，4S也說不會升，或者不用升，反正就是出廠是啥就一直用到報廢吧。

自帶的carlife也不好用，目前準備自己換個carplay的副廠配套機。

總結

三年了，選擇這輛C-HR我后悔了嗎？

沒有完美的車，所有的車都有它的優缺點，就看你對它優點的滿意程度，能否讓你愿意忍受它的缺點。

所以我的答案是沒有后悔。C-HR不落俗套的外觀，寬敞的前排駕駛空間，豐富的配置，特別是安全性讓人放心，我覺得挺好。

謝謝值得買和大家，瑞思拜。