要說現在二手車市真的堪比新車市場，有人喜歡把它理解為消費降級，但成哥更多的認為是消費趨于理性化，豐田杰路馳改裝案例，畢竟二手車的性價比是明顯高于新車的，而且選擇面也更加廣：同樣的價錢可以買到這個級別的準新車，也可以買到高一級別車齡稍長一點的車。豐田由于其包郵輛大，可靠性高，二手車商是非常喜歡收來的，隨便網上一掛幾天就能成交了，賺個幾千的差價非常輕松。不過，最近認識的一個車商是遇到麻煩了，收來一臺6年多的豐田杰路馳，信息放出去已經小半個月了，除了有個小年輕看了價格沒談攏外，就沒人感興趣。說實話，成哥之前對杰路馳只是聽過，路上還真沒見過真車，正好借此機會，去看看車況，也來幫這位車商朋友參謀參謀。

但是，來到側面就會發現這車的與眾不同，沒錯杰路馳是一輛三門掀背車。車身尺寸上，長寬高分別為4425*1795*1430，軸距為2700mm，因此后來也是可以乘坐的。車尾的造型和車頭比較類似，主要的感受還是比較有年代感。尤其是尾箱蓋上面常常的天線，總能讓人聯想起90年代的那些港劇里的場景。

豐田杰路馳質量不錯，可以從：1入手。豐田捷路馳采用前輪驅動模式，搭載型號為2AR-FE的直列4缸2.5L發動機，雙VVT-i技術。最大輸出功率(178馬力)為131kW\/6000rpm，峰值扭矩為231Nm\/4100rpm。豐田澤拉斯作為一款運動車。

最后，設個小問題，大家猜猜車商多少錢收的這車？

杰路馳則不用考慮了，前驅，178馬力，不改裝的話，沒什么樂趣可言 RCZ的外觀是最前衛的，但中看不中用，實用性不強，動力則僅比杰路馳好些