<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
  1. 首頁 > 汽車知識網 > 汽車知識 > 汽車價格

菲亞特菲躍多重,菲亞特菲躍多少錢

雖說從今年開始,車市開始遭遇到出乎預期的低迷,甚至部分原先強勢的品牌也出現了種種問題,4S的倒閉潮愈演愈烈;但是這并不妨礙SUV車型依舊在出貨量方面繼續提升。

而各大廠商也越來越重視SUV市場的產品開發和推廣;一些大牌的合資SUV已經價格越來越親民了,但是對于一些消費者來說,原裝進口的版本更有吸引力,一些廠商也是為了討好消費者,紛紛引入了一些務實的、價格更為親民的進口SUV產品,通過全進口這一賣點來討好消費者。而這其中30萬以內的七座SUV會是很多人非常關注的產品,因為七座車型不但擁有更加靈活多變的空間,同時更為大氣外觀、更好的安全性以及原裝進口的品質更顯得出類拔萃。下面我們就推薦幾款這個區間中主力產品,希望能對你的選擇有一定的幫助。

1推薦車型--起亞索蘭托

企業回百力通商用Vanguard發動機,專為各種苛刻的商業應用而打造。百力通發動機動力充沛、高效能,穩定、持久地為商用設備提供能量,裝配 Vanguard發動機的設備,再艱巨的工作也游刃有余。依托出眾的技術,出色的配置,Vanguard發動機在業內推出

七座版售價:24.46萬起

亮點:配置豐富,空間優異

起亞索蘭托經歷了從硬派越野車轉變為城市越野車的歷程,現有的索蘭托已經拋棄了原先那種專為越野而生的設計,轉而以舒適來取悅消費者,并且可選七座版本更是增加了其賣點。

外形設計方面來看,索蘭托同樣采用了家族式的虎嘯式前格柵設計,相對于智跑等車型來說顯得更精致和有檔次,整車的設計風格趨向于圓潤,這也符合城市SUV的設計思路。內飾和配置部分從來都是韓系車加分的地方,索蘭托也不例外,內飾空間科技感十足,LCD儀表盤尤為如此;而座椅加熱通風、帶離子發生器的雙區自動空調、全景天窗居然都是標配,可見其配置方面的慷慨程度,高配車型還提供了UVO車載信息系統,可以實現導航、車載藍牙、道路救援、自動報警、車輛丟失尋找、手機遙控等比較科技化的功能。

空間也是索蘭托的一個優勢,2780毫米的軸距對于五座版綽綽有余,對于七座版來說也談不上局促,其第三排座椅還是可以坐下成年人,只是其第三排座椅的上下客設計稍稍有些缺陷,只能從右側進入。

動力部分可選2.4升汽油和2.2T柴油發動機,其中2.2T柴油發動機比較有看點,最大功率達到200馬力,峰值扭矩達到440牛米,可以為整車提供充沛的動力,并且在油耗方面有較大的優勢,標配的6速自動變速箱平順度也相當不錯。而四驅系統則為標配,這套四驅系統具有電控中央差速器鎖止功能,因此通過能力相比很多城市SUV要稍強一些,這也算不辱索蘭托的名號。

2推薦車型--菲亞特菲躍

七座版售價:27.48萬起

亮點:意大利品牌,空間巨大

在菲亞特入主克萊斯勒之后,克萊斯勒的產品線被重新梳理,除了停產一大批冷門車型之外,菲亞特還決定擴展克萊斯勒的旗下優質產品的銷售,并且以貼牌的形式銷往歐洲和中國等區域。菲躍就是這么一款產品,它其實就是道奇酷威的貼牌產品,除了外形稍稍有所變動之外,無論是底盤還是內飾同酷威并無本質差異,加上在價格上比酷威更具有優勢,因此這款產品自然著重推薦。

菲躍優勢就是達到中型SUV的體型和空間,2890毫米的軸距對于排列三排座椅來說毫無壓力,但是第三排座椅由于設計的原因,長時間乘坐成年人可能談不上多舒適,但是憑借著頭部和腿部的空間,其依舊是一款不錯的七座SUV。

菲躍內飾設計也是傳統的美式做派,除了雙炮筒式的儀表盤稍稍能看出一些歐洲設計的影子。配置方面菲躍談不上出彩,但是標配無鑰匙進入倒是很上檔次的一點。

3推薦車型--現代格銳

七座版售價:25.98萬起

亮點:標配七座,空間和配置有優勢

作為全球十大汽車公司之一,他們在2010年重新進入中國汽車市場,找到了當時如日中天的廣汽,成立了一家全新的合資公司——廣汽菲亞特。并且菲躍是我司生產的菲亞特,所以菲亞特菲躍是進口的?答案自然是肯定的。菲躍設計風格偏向。

現代格銳對于國內市場來說還比較陌生,但是實際上它是以現代勝達(SantaFe)的加長版形式出現的,相比新勝達在尺寸上更有優勢,而且其價格也并非高不可攀,加上原裝進口的品質,還是很有看點的。

外觀來看,現代招牌的六邊形進氣格柵顯得很大氣,而其他部分同國產的全新勝達完全一致,但是軸距增加100毫米達到了2800毫米,并且全系所有車型均標配七座版本,因此在內部座椅空間布局上相對于其他幾款產品更具有優勢。第三排座椅的舒適性大大增強,并且上下客比較輕松。

全景天窗、前排座椅加熱、通風功能、胎壓監測、電子駐車、6安全氣囊、車道偏航提醒、車身穩定控制系統、剎車輔助系統等都是標準配置,因此這一點來看其性價比是相當高的。

格銳目前主打車型為2.0T版本,其最大功率240馬力,峰值扭矩350牛米,配置6速手自一體變速箱,目前只提供兩驅版本,但是在空間和配置方面的優勢以及不高的價格多重因素作用下,產品還是很有看點。

4推薦車型--三菱歐藍德

七座版售價:21.97萬起

亮點:價格更實惠,日本本土品控

菲亞特菲躍多重

歐藍德其實算得上是城市SUV的元老級產品了,多年前的歐藍德就是市場上的主力產品,不過后來由于三菱品牌經營的問題,變得不太入流。但是其素質依舊不會讓人失望,新款歐蘭達采用了三菱全新的Dynamic Shield設計語言,新車前臉的雙橫幅鍍鉻格柵與底部黑色鋼琴漆面融合的非常得體。

菲亞特菲躍這車是個老家伙了,最新車型也只是2013款。別說菲躍了,就連菲亞特這個牌子,相信多數人在國內街頭都很難見到。況且菲躍還是進口身份,指導價24.98-37.58萬元,讓這個名不見經傳的車基本也沒什么市場。但是跟菲躍。

新款車型全面啟用LED光源,除了LED行車燈和尾燈之外,還會使用LED大燈以進一步提升安全性,降低功耗。在車身尺寸方面,其依舊為4695/1810/1680mm,軸距2670mm,因此只是屬于一款緊湊級SUV車型。

不過日本車型在空間營造方面的能力毋庸置疑,歐藍德的七座版車型空間也并非不可接受,最后一排空間同樣可以坐下成年人,只是長途旅行或許稍有不舒適存在,因此更多的用途當做應急使用。

動力部分來看,歐藍德搭載2.0L、2.4L兩款經典的發動機,前者輸出功率150馬力,峰值扭矩190牛米;后者最大輸出功率169馬力,峰值扭矩220牛米,對應CVT變速箱,充分兼顧動力和經濟性。此外,七座版歐藍德全系為標配四驅,進一步提升了通過能力。

5推薦車型--豐田Fortuner

七座版售價:25.80萬起

3、菲亞特菲躍,整車尺寸為4890mmx 1880mmx 1720mm,軸距2890mm。在參數上看與道奇酷威比值相當,所以說菲躍與酷威的車內空間難分伯仲。菲亞特菲躍也能實現后排座椅的全平放倒,兩側也沒有凸出,使得有效空間大大提高。

亮點:硬派越野車,通過能力是亮點

作為全球最大的汽車企業,豐田車型在可靠性和口碑方面確實有獨到之處,如果你總認為豐田只能造一些諸如卡羅拉、凱美瑞這樣的家庭用車就錯了,豐田在SUV領域其實擁有極強的實力,憑借可靠性穩穩占據SUV全球出貨量的前列。

車型 2.4L 舒適 5座 2012款 2.4L 豪華 7座 2012款 3.6L All included 2012款 保修政策 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 排量(升) 2.4L 2.4L 3.6L 變速器型式 6檔 手自一。

豐田的Fortuner則是一款平行進口的產品,目前購買的渠道比較多,口碑也不錯。當然了這是一款真正的越野車,擁有非承載式的扎實車體結構,雖說犧牲了舒適性,但是可靠性和抗沖擊能力是今天介紹產品中最好的。

產品的舒適化配置并不多,只是一些基本的功能,但是卻是一款真正可以讓你放心的越野車型,搭載豐田經典的2.7升四缸發動機,這款發動機是曾經進口版普拉多的標配,真正的吃苦耐勞型的發動機,低標號燃油使用毫無壓力,而四速自動變速箱看起來落后,但是穩定性卻非常高。

當然了Fortuner最大的亮點還是四驅系統,其四驅系統布局與普拉多基本一致,使用機械式的托森中央限滑差速器,同時還具備純機械的差速器鎖,因此其是一款真正的全時四驅車型,正常行駛就是以四驅模式來驅動,當鎖定差速器后可以穩定前后軸分配50:50的扭矩。雖說真正的四驅實力相比高配普拉多還有差距,但是已經比普通城市SUV要強上很多了,加上較高的底盤和非承載式車身設計,不高的價格絕對是越野愛好者的理想之選。

對本文有任何看法,可點擊左下角“寫評論”給我們留言,如果你有任何想了解的內容或者提議,也請寫評論留言

SUV與越野車跟蹤報道 微信號:yueyesuv

菲亞特菲躍多重

長按識別二維碼 關注越野生活

版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!

聯系我們

在線咨詢:點擊這里給我發消息

QQ:

工作日:9:30-18:30,節假日休息

<strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<progress id="rtjff"><address id="rtjff"></address></progress>
<th id="rtjff"></th>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span><th id="rtjff"><video id="rtjff"><span id="rtjff"></span></video></th><progress id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"><video id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike></video></strike>
<th id="rtjff"></th><strike id="rtjff"><noframes id="rtjff"><strike id="rtjff"></strike>
<span id="rtjff"><video id="rtjff"></video></span>
<span id="rtjff"></span><span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"></span>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff"><th id="rtjff"></th>
<th id="rtjff"><noframes id="rtjff">
<span id="rtjff"><noframes id="rtjff">
一二三四视频社区在线7