森雅R7是一汽順應時代締造的一款SUV，依賴時髦動感且富有整體感的外觀構型，主動貼合車友把外觀當作購車首要標準等方面的需求，正是由于它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名聲。隨著大家對新鮮事物的不斷追求，汽車愛好者的購車偏好卻有所不同，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，汽車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。引人注目的森雅R7，除了外觀外，勢必還有更多閃光點，森雅r7缺點，那么它在其他方面表現如何？自身性價比可否與同級相抗衡？，

對于這些疑問，這期我們請來一位森雅R7的車主，它是擁有20年駕齡的老司機，現在給大家分享他的用車感受，目前車主提車5個月，行駛了10500公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

國產車森雅R7的顏值總能在第一時間吸引購車者的目光，個性鮮明的構型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。森雅R7的前臉設計采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，尾部微微上翹，猶如準備百米沖刺的運動員。酣暢淋漓的車體側面線條貫穿全車，韻味十足，光看輪轂也能看出它的沉穩與大氣。森雅R7在內飾方面并不擅長。中控的架構以及按鈕的匹配，雖然合理但無法突顯層次感，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，座椅、中控及車門的色彩匹配不夠和諧，讓人有些不適。總而言之，森雅R7的內飾配置無法有效滿足駕車者對高端大氣上檔次的要求。

森雅r7發動機質量挺好的，這款發動機制造工藝是全球有名的，動力充足：1、外觀方面，從頭看上去十分端莊大方，比較時尚，雖不驚艷但也百看不厭；新車的外觀線條十分硬朗，車頭進氣格柵采用飛翼式設計，上部采用鍍鉻條進行裝飾，。

關于動力方面，森雅R7的動力發動機采用了1.6排量的直列4缸自然吸氣發動機，可以噴發出116Ps的最大馬力，最大扭矩可以達到155牛米。從數據上看，森雅R7的動力表現不能提供激情駕駛，不過表現較為平穩，低速行駛顯得動力輸出不足。一汽為森雅R7配置6擋手自一體變速箱，雖然沒有極大的缺陷，但換擋速度較慢，可以達到森雅R7應有的水準。加速至百公里的最短時間為12秒，這個提速成績與東南DX3對比旗鼓相當。總體而言，森雅R7的動力性能表現不可為它加分。

森雅R7是出自一汽集團的全新SUV，定位高顏值/超配置SUV。目標群體主要面向年輕，追求品質生活的用戶。目前手動擋和自動擋均已上市，后期將新增渦輪增壓車型。顏色選擇則非常豐富時尚，我搜到的森雅R7就有狀元金、中國紅、飛雪白。

在空間方面，森雅R7是一輛5門5座的一款SUV，乘坐空間相當寬敞。國產車森雅R7的整車尺寸為4305*1780*1655毫米，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。因其車體高度達到了1655mm，身高為183cm的大個子坐在最后排仍有一定的頭頂空間。寬度為1780毫米，三個成年人坐在后一排也不會覺得很擁擠，乘坐比較舒適。軸距達到同級領先的2600毫米，帶來了充足的駕乘空間，就算第一排座椅稍微靠后，后一排依舊有不錯的腳部空間。

一汽奔騰r7車比較一般，不值得買：1、面對過去幾年快速增長的SUV市場，一汽吉林可謂“起個大早趕了晚集”；2、統計顯示，其銷量擔當車型——森雅R7目前的銷量已經滑落至不足千輛。外界認為，一汽森雅品牌宣傳不到位、知名度。