?何謂國潮？我們先來捋清楚“國潮”和“自主品牌”的關系；國潮是自主品牌中的一小部分。不是所有自主品牌都可以被稱為國潮，08款中華駿捷質量好嗎，只有高品質、高質量、被消費者認可且具有代表性的產品才是國潮。隨著中國品牌走出國門，相繼在國際舞臺上綻放光彩，這股“國潮風”，也悄然吹進了汽車圈。哈弗、WEY、華晨中華等優秀的汽車品牌也被冠上了“國潮”之名。哈弗的傲人銷量、WEY的中式豪華相信大家已經有所了解，那華晨中華的“國民精品車”你聽說過嗎？

?2002年，中華轎車正式上市銷售時，我們開始認識華晨集團；但實際上，早于1949年9月26日，華晨集團的前身“國營東北公路總局汽車修造廠”就已經成立了，而1949年10月1日下午兩點，中華人民共和國成立；不難發現，華晨是我國在開國之前就成立的汽車集團，成立初期是個修造廠，一如其他汽車企業的誕生初期那樣不受關注，只能憑借自身不懈的努力站穩腳跟。

?2000年12月16日，中華牌轎車代號M1在沈陽下線；這款車上市時間是2002年8月1日，這是我國第一款擁有整車自主知識產權的轎車。2002年12月20日，在北京舉行的年度車評選結果頒布大會上，主辦AMS(AutoMotorSport)將象征國內乘用車年度最高榮譽的“年度車”大獎（car of the year）授予了中華轎車。成為這一獎項得主后，華晨中華便像是走上了“品質先、先天下”之路”，將保護產品品質作為基礎。

?2004年12月15日，中華尊馳上市了。也是從這臺車我們看出，其實從2002年開始，中華就將品牌定位就找準了，打頭陣面市的兩款都是中型車，很符合我國的用車需求，當時很多家庭都需要這樣一臺中型車，作為承載工具的同時，還可以有足夠的乘坐空間；不僅滿足了面子，也有個“舒服”的里子。

2008款中華駿捷FRV1.3發動機為日本三菱品牌。中華駿捷FRV分別搭載1.3L和4G18S1.6L發動機，可以充分發揮“低轉速下高扭矩”的動力輸出優勢，更適合在城市中頻繁起步、停車的路況。在主、被動安全配置方面，中華駿捷FRV提供了高。

?2007年9月26日，中華酷寶上市，這款車是國內首個渦輪增壓發動機匹配6擋手動變速箱的硬頂跑車，其優秀的品質和高性價比使得酷寶從上市之初便廣受消費者好評，雖然只做了07款和08款便停售了，但直至今年，仍有熱衷于極致駕駛樂趣的車友在各平臺論壇交流如何改裝它，作為我國第一款自主品牌硬頂跑車，它真正做到了讓國人“買得起、用得好”。

?2009年2月，中華駿捷Wagon上市，同年6月，中華駿捷CROSS上市，這兩款車可謂是自主品牌第一CROSS 、Wagon車型，成為自主品牌多車型發展的探索者。

?2012年8月，華晨汽車聘請具有37年寶馬質量管控經驗的高爾曼為首席質量官，開始寶馬PPQ1-10質量管理體系。以寶馬標準建立的華晨汽車PPQ1-10質量管理體系，對研發、品質、營銷、服務等進行全流程覆蓋。實際上，一些管理體系和產線都可以借鑒甚至“照搬”，但涉及到團隊深度參與把控的事項，則是需要時間去深耕磨合，而后才算是將寶馬PPQ1-10質量管理體系真正的用于華晨。

很好。1、材質好。08款中華駿捷兩廂1.3的音響使用的是上等材料。所以08款中華駿捷兩廂1.3的音響很好。2、音色強。08款中華駿捷兩廂1.3的音響頻響寬，動態大，高低頻聲音表現較強。所以08款中華駿捷兩廂1.3的音響很好。

?2015年5月7日，中華V3上市，華晨中華開始以“V”命名SUV車型、以“H”命名轎車車型，從這一細節，可以看出華晨已經在做車型布局了，就已經上市的車型中看，V3的整體造型運動時尚，是為年輕一代群體打造的一款車。整車造型雖然年輕，但設計元素稍顯復雜。

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這款車整車質量不錯，車內空間非常寬敞，但是在動力方面表現一般，滿足日常駕駛需求沒有問題。在實際使用當中，新車相比老款有了很大的提升，整車故障率明顯降低，只要正常進行保養，很少會有各種各樣的問題出現，算是一款經濟。

?2017款中華V3在外觀設計上，有了顯著的提升，貫穿式翔云翼格柵不僅繼承了中華的元素更彰顯霸氣，前臉“大嘴”和大燈的連接，視覺上擴展了了車前臉的橫向寬度，這一時尚大氣的設計感，符合國人審美。

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?厚壁式LED日間行車燈：24顆高功率LED+厚壁式光導實現燈眉日行燈功能。

不僅在大燈回紋造型上方的金屬飾條添加了層次感，大燈中可見中華品牌logo，對比15款車型大燈造型，在品質上更直觀能夠看出華晨中華在17款V3成本上的投入。

懸浮式車頂：在近年已經很常見了，都是將B、C柱做成黑色，突出車頂的懸浮感；但我們能夠注意到，17款中華V3的A、B、C柱都是黑色的，相比之下，仿佛這才是“真正的懸浮式車頂”。

尾燈：回紋造型與大燈、霧燈造型相呼應。尾燈造型與15款相比，“眉眼”終于展開了，看上去大氣了不少。并且，在尾燈組和大燈中清晰可見中華品牌的logo，可以感受到中華V3滲透到細節的設計語言。

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08年中華駿捷手動1.6費油。華晨中華駿捷這款車百公里油耗在八九個左右，還是挺費油的，主要看車輛的實際使用情況。影響油耗的主要因素有下面幾種原因：不良習慣：急加速。其實個人的駕駛習慣對于汽油的消耗還是有著比較大的影。

?內飾：10.4寸中控觸摸大屏，菜單設計相當人性化，常用的功能（例如空調、導航等）都在第一級菜單能夠操作，方便查找也非常人性化；相較于一些將常用功能設計在二級或三級菜單的某品牌車型，就能體會到“沒有對比、就沒有傷害”的真正含義了。紅黑搭配的內飾，這樣的配色視覺沖擊力很強，比較符合年輕人的審美需求，材質上軟包硬包裹面積適中。座椅舒適度屬于偏硬，內飾整體設計和做工比較符合其定價（5.07-8.77萬元）。

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?本期推薦車型：中華V3 2017款 1.5L 自動智能型，廠商指導價7.37萬元。

推薦理由：動力方面，1.5L發動機最大功率82kW（112馬力），最大扭矩145N·m，可以滿足日常用車需求；三年或6萬公里的整車質保，相較于黃金分割線下的幾檔配置車型，其多配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制這些對于行車安全方面有所保障的功能，駕駛輔助方面，配有倒車影像、定速巡航、上坡輔助這三樣實用配置，采光方面，從這一檔開始就配備有電動天窗了，整體配置參數看下來，1.5L自動智能型是個不錯的選擇。

?總結：華晨中華這一路走來，始終是將“品質”作為產品的核心，堅持不懈最終獲得認可。一如上面舉例過華晨中華的歷史車型，每款都具有一定意義，被消費者親切稱為“國民精品車”，這是一個很好的開端，但在這一光環下，我們還應該清醒地看到不足，繼續完善追趕，才能真正將“國潮”演繹極致。