法拉利最低多少錢,法拉利便宜的要多少錢
文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 日前,法拉利旗下兩門四座硬頂敞篷跑車Portofino M在國內首發亮相,該車在今年2月已公布國內售價為263.8萬元。相比此前在國內推出的Portofino,這款車在命名中新增后綴“M”,意大利語代表Modificata,中文含義為“被改進的”,法拉利便宜的要多少錢,因此新車可視為Portofino改款車型,并且相比Portofino也帶來了一系列性能提升。
[懂車帝原創 產品] 日前,法拉利旗下兩門四座硬頂敞篷跑車Portofino M在國內首發亮相,該車在今年2月已公布國內售價為263.8萬元。相比此前在國內推出的Portofino,這款車在命名中新增后綴“M”,意大利語代表Modificata,中文含義為“被改進的”,因此新車可視為Portofino改款車型,并且相比Portofino也帶來了一系列性能提升。
車船使用稅4400元,交強險950元,最終的落地價是5919129元。總的來說,法拉利812的綜合實力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
新車特點:
內飾部分升級主要集中在方向盤部位,法拉利在Portofino M方向盤上配備有Manettino旋鈕,該配置是首次被引入到法拉利GT Spider車型中,而Manettino旋鈕也是法拉利車型的特色之一。
法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑車,其官方指導價為4859000元-5300000元。法拉利812的最高配2020款6.5LGTS的官方指導價為5300000元,以廈門為例,目前該地沒有什么優惠;如果全款購買的話,再加上商業險
細化來看,Manettino旋鈕可提供5種駕駛模式供選擇,并且新增了“Race”模式。該模式在側滑角控制系統(Side Slip Control)的幫助下,駕駛者可在極限駕駛或高速過彎時進一步控制車輛。
動力方面,Portofino M搭載3.9T V8發動機,最大功率620馬力,相比Portofino增加了20馬力,同時,新車傳動系統由7速雙離合變速箱升級為8速雙離合變速箱,該變速箱相比Portofino體積縮小了20%、扭矩輸出增加了35%。
代際關系:
配圖為2018款Portofino
作為法拉利旗下V8 GT跑車系列,Portofino是California T繼任車型,而Portofino M則可視為Portofino中期改款或高性能版。如果從售價角度來看,Portofino并非法拉利最入門車型,其售價高于Roma,不過該車是目前法拉利在售車型中售價最低的敞篷跑車。Portofino在法拉利內部定位介于運動性能與駕乘舒適性/多功能性之間。
法拉利最便宜跑車California最低價在300萬至350萬。法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h。
競爭對手/市場環境:
法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑車,其官方指導價為4859000元-5300000元。我們以法拉利812的頂配2020款6.5LGTS為例,其官方指導價為5300000元,據了解目前廈門市沒有什么優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險。
阿斯頓·馬丁DB11
保時捷911
企業回大奔S350 (5座)商務租車:全天包車8小時100公里:1300元;半天包車4小時50公里:1000元;超時加收:100元/小時;超公里加收:10元/公里;機場接送:單程:600元另付費用:過橋過路費停車費+超小時超公里費用注:(月租/年租:面議)TEL:
結合售價和硬頂敞篷車身結構來看,法拉利Portofino M在市場中能夠與之形成直接競爭關系的車型不多,如果僅以價格維度進行衡量,與之售價接近的跑車包括阿斯頓·馬丁DB11 4.0T V8 Volante、保時捷911 Turbo S Cabriolet、蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder等。在V8 GT跑車市場,盡管失去了V12發動機加持,不過車頭的法拉利躍馬標識無疑是金字招牌,裸車購車預算在300萬元以內的消費者,我想沒人會拒絕一輛法拉利。
法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑車,其官方指導價為4859000元-5300000元。我們以法拉利812的最高配2020款6.5LGTS為例,據了解,目前在廣州沒有什么優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例
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