隨著人們生活水平的不斷提高，出門旅游對車的要求也成了不可缺少的環節，很多車友在選車的時候會選擇SUV車型，雖然駕駛起來比部分轎車舒服一些，長城風駿5柴油版質量怎么樣，但行李艙的空間有限，滿載之后往往還有很多物品不能裝下。所以，今天阿群給大家分享的并不是SUV，而是一款中型皮卡，皮卡的優勢在于擁有越野車的通過性以及小型卡車的裝載能力，實用性強。這款皮卡就是長城汽車生產的風駿5。

風駿5是長城汽車生產的一款中型皮卡，官方車型分為2021款和2022款，發動機型分為汽油機和柴油機，共有26款車型，官方售價在6.98-9.98萬元。今天就拿風駿5 2021款 改款 2.0T柴油四驅精英型大雙排國VI GW4D20M（以下簡稱風駿5 2021四驅精英版）來說。

長城皮卡風駿5在高速公路最高可以跑100公里每小時,才能不算超速 一般限速120的高速 皮卡車型按照貨車算應該是不超過超速100的時速，這個具體要看路標提示。

風駿5 2021四驅精英版，指導價是 9.98萬，該車綜合性價比較高。

車身側面，風駿5 2021四驅精英版的車身尺寸為：長5523mm、寬1800mm、高1730mm，軸距3350mm。整體造型修長，不會顯得很臃腫。而且這個尺寸的話，車內空間理論上也是非常寬裕的。因為是主打實用性的一款車，車窗邊框和門拉手并沒有過多的設計，顏色也是統一的黑色，與銀色車身產生了鮮明的對比，充滿了懷舊的氣息。前后車輪規格235/70R16，中規中矩，16英寸的輪轂與大尺寸車身對比，顯得小很多。但70的扁平率使得胎壁較厚，增加了載重能力，實用性更強。車身尾部整體設計較為簡單，尾燈采用立式設計，提高了車輛的辨識度。

內飾方面，車內座椅采用仿皮面料，坐上去舒適感不錯，前排配有前后調節和靠背角度調節，后排配有整體放倒功能，使其后排橫向空間很充足。從中控區域也是再次看出這款車對實用性的重視度，中控區域采用了T字形設計，調頻收音機下方配有物理按鍵和旋鈕，非常的傳統，沒有說跟大多數車輛那樣配備觸摸大屏，但也是為了便于駕駛員在行駛途中進行操作，安全性得到了提高。雖然內飾的整體風格偏于傳統，但該車的人機智能互聯配置有藍牙車載電話，接打電話在方向盤上面就能操作，不僅提高了行車安全性，也是為整體增添了一絲年輕感。

風駿5國六柴油省油。風駿5背靠的長城皮卡，是中國第一家同時擁有柴、汽油國六產品的皮卡品牌，帶領中國皮卡全面進入國六動力時代，風駿5柴油版最大功率102kW、峰值扭矩325N·m，優越的發動機技術為其性能打下了穩定、良好的。

動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大輸出139馬力，峰值扭矩325N·m，最大扭矩轉速是1400-2800轉，匹配6擋手動變速箱。滿載5人，貨箱裝滿物品，起步和爬坡都是沒有問題的。能夠滿足用戶市內代步或者出門長途旅行的大部分需求。底盤采用了前雙橫臂式獨立懸架掛，后整體橋式非獨立懸掛，整體舒適性還不錯。該車驅動方式為前置四驅，遇到越野路況也是能夠順利通過，對于自駕游來說，是比較方便的。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

總的來說，風駿5 2021四驅精英版這款車在外觀、內飾、空間上都是比較滿意的，價格也比較合理，柴油發動機動力充沛還省油，加上大尺寸貨箱以及四驅系統，無論是市內代步還是出門旅行，都是一個不錯的選擇。大家認為這款車如何呢？歡迎在評論區留言。