豐田威蘭達令人失望，買了威蘭達不想要了

對我個人而言，SUV比轎車吸引力更大，所以去年選車的時候我也優先考慮SUV。盡管對汽車不是很了解，但我知道買車首選還是大眾、本田和豐田，品牌大口碑也好。去年買車時，我便在大眾途岳、本田皓影和豐田威蘭達之間輾轉，幾番對比后才決定入手威蘭達。我入手的是2.0L CVT兩驅豪華版，裸車19.48萬，目前用車已有半年。今天，我就跟大家聊聊半年來威蘭達帶給我的一些體驗。

去年買車那會兒，買了威蘭達不想要了，我先試駕的途岳和皓影，畢竟搭載的是渦輪增壓發動機，這兩款SUV給我的最大感受就是起步很快，有明顯的推背感。而我的威蘭達雖然沒有太強的駕駛激情，但我和老婆開著都很容易上手，最關鍵的是，威蘭達由于是自吸發動機+CVT的組合，因此給人的感覺非常平順。我和老婆考慮到平時用車對動力沒太大需求，家用車還是舒適點好，所以沒選途岳和皓影。

去年買車那會兒，我先試駕的途岳和皓影，畢竟搭載的是渦輪增壓發動機，這兩款SUV給我的最大感受就是起步很快，有明顯的推背感。而我的威蘭達雖然沒有太強的駕駛激情，但我和老婆開著都很容易上手，最關鍵的是，威蘭達由于是自吸發動機+CVT的組合，因此給人的感覺非常平順。我和老婆考慮到平時用車對動力沒太大需求，家用車還是舒適點好，所以沒選途岳和皓影。

1、外觀讓人失望：光從設計的角度來講，威蘭達和RAV4榮放完全就是兩種不同的設計語言，只是這兩種設計語言表達出來的東西都是一致的，沒有形成差異化帶給消費者新鮮感，所以威蘭達總是會讓人有一點失望。2、內飾讓人失望。

提車回家后，威蘭達讓我比較滿意的一點就是外觀。當我第一次開車去上班，公司同事便說我的威蘭達前臉造型很像雷克薩斯，看起來很優雅。說實話，我只覺得威蘭達的外觀比較時尚、年輕，被同事這么一說后，我仔細審視威蘭達的確有些許雷克薩斯的影子，所以對它的外觀造型我還是蠻認可的。

相對外觀造型，威蘭達的內飾就沒有帶來那么大的驚喜。我聽不少車主都說威蘭達的懸浮式中控屏很有科技感，這點我和老婆都很認可。只是懸浮式中控屏尺寸在我看來還是有些大，所以內飾視覺重心都在中控上，每次開車我都不由自主向中控屏幕看。入手好長一段時間后，我才慢慢習慣了這塊中控屏。

4、噪聲主要表現一般在威蘭達上，隔音降噪的實際效果談不上很優異，時速上去以后汽車發動機噪聲、風噪、車噪如期而至，但不會過于浮夸令人不適感便是了。但假如豐田汽車能對于威蘭達的隔音降噪再好好地梳理一番，堅信它的銷。

不過，平心而論，威蘭達這塊中控屏內置的功能真的很實用。平時開車導航、聽音樂、聽電臺都能實現，而且都帶語音識別控制，開車的時候想聽音樂、換導航就不用騰出手來操作手機，非常方便。另外，平時我還挺喜歡它的趣駕WeLink功能，像微信、QQ音樂還有喜馬拉雅等都是我比較喜歡的APP。唯一美中不足的就是使用微信時，反應稍微有些跟不上節奏。

1、真皮方向盤是高配專屬威蘭達這款車低配起步都要17萬多了，但真皮方向盤只有燃油版和雙擎版的高配才有，給人的感覺很掉價，尤其是在真皮座椅的襯托之下。不過好在方向盤的設計是到位的，抓握位置設計有符合人體工學。

豐田威蘭達令人失望

另外，我看群里有車主反應威蘭達車機UI設計差了點意思。確實，如果跟我們的智能手機、筆記本電腦相比，它的主題要遜色一些。不過在我看來，開車的時候太多花里胡哨的東西也不好，容易走神而且還不便于操作。像威蘭達這樣簡單直接，我反而更滿意。

除此之外，針對威蘭達內飾的用料以及配置，我也有自己的見解。起初我對威蘭達車內大量使用的搪塑材質不是很理解，畢竟沒有什么高級感。好在威蘭達內飾中控、方向盤等，摸起來手感還不錯，細膩的同時卻不滑。雖說用料這方面我不是很滿意，但威蘭達的配置表現彌補了我內心的遺憾。

至于威蘭達的空間和動力表現，這兩方面也沒有讓我失望。我之所以選擇SUV車型，就是看中大空間的優勢，我的身高是172cm，以平時正常開車姿勢坐下頭部還有一拳多空間；后排我很少乘坐，但有時候應酬老婆開車我就坐在后面休息，也不說能蹺二郎腿，但就算是橫著躺下也沒問題。平時周末開車帶孩子出去玩兒，后備箱還能放下孩子的折疊自行車、帳篷等物品，裝載能力也很強。

威蘭達銷量之所以下滑嚴重，有多方面的因素。不過，我認為，這款車在產品力方面，有一些優化的空間，是較為重要的原因。威蘭達配置方面，需要一定的優化。應該說，威蘭達在配置方面，確有可圈可點之處，高配車型整體配置相對。

動力輸出方面，我的威蘭達不像那些搭載渦輪引擎的SUV那樣富有激情，但平時上下班代步動力基本足夠，油門踩多少就有多少，跑高速的時候后勁也很足。最關鍵的是，自吸配CVT的組合，不僅平順舒適而且省油，平時上下班代步我的威蘭達油耗也就6.8L左右，這幾天去加油單價是6.77元/L，算下來每公里就4毛多。要是跑高速的話油耗更低，就5個多，那樣算下來成本更低。

豐田威蘭達令人失望