法拉利750,白冰蘭博基尼750多少錢
天下豪車何其多,如果一輛車售價達到數千萬元,那必定是超超超級豪車,其象征意義往往大于實用價值,比如阿斯頓馬丁one-77價值4000萬,這完全是一款神級車的存在。而就在最近,超豪品牌法拉利也推出了兩款千萬級車型,限量版特別系列“lcona”車型Monza SP1和Monza SP2,采用強大的V12發動機,價值達到驚人的1700多萬元。
“雙子座”超豪跑車
法拉利是超豪跑車的代名詞,除了披薩和美女之外,超跑也算得上是亞平寧半島的土特產之一。在2018 Ferrari Capital Market Day系列活動上,法拉利“Icona”系列這次推出的兩款全新車型分別是Monza SP1和Monza SP2,白冰蘭博基尼750多少錢,均采用了最先進的跑車技術,各方面表現刷新跑車認知。這不僅僅預示著是一輛車,相比更會受到不少收藏家的青睞,未來增值的空間還很巨大,能夠做到這點在汽車界沒有幾個。
從名字就能看出,Monza SP1和Monza SP2就雙胞胎一樣,在各方面都長的極為相似,完全相同的設計和相同的氣質,這些設計靈感都來自法拉利750Monza、860Monza等前輩身上,流線動感十足。而不同點在于,Monza SP1是單座版車型,Monza SP2是雙座版車型,在座位的設計上一目了然。
法拉利公司歷史的早期階段不可避免地與創始人恩佐·法拉利聯系在一起,他在1988年去世之前始終保持著對公司的強大影響力。之后,盧卡·迪·蒙特澤莫羅(Luca Cordero di Montezemolo)1991年底加盟法拉利公司,他以恩佐·法拉利提。
法拉利生產的全部街道跑車型號。Gran Turismo ·1949 166 Inter ·1950 195 Inter ·1951 212 Inter ·1951 342 America ·1953 375 MM ·1953 250 Europa ·1953 375 America ·1954 250 Europa GT ·1956 410 Superamer。
時速340公里 恰似貼地飛行
即便是流線型的設計,也能想象出這兩款新車的超高時速,事實上,最高時速能夠達到 340公里/小時,百公里加速時間僅為2.9秒,0-200km加速時間7.9秒,這是能稱之為真正的西裝暴徒。
2007的F1賽季是F1歷史58年歷史上話題最多的一年,經過重組的法拉利迎來了芬蘭冰人Kimi Raikkonen ,F2007的穩定性和間諜案讓法拉利始終徘徊在勝利的邊緣,最后在收關站巴西kimi已一分的優勢奇跡般地險勝邁凱倫超級新秀漢密爾頓,首度加冕年度車手。
在華麗外表之下,新車采用的是法拉利最強勁的 V12發動機。6.5升的發動機能夠提供最大809匹馬力和714牛米峰值扭矩,簡直就是一頭咆哮怪獸,論性能是當之無愧的王者。
人類對于在陸地上移動速度更快的追求從來沒有停止過,而這項使命基本上都落在了這些超跑的肩上。對于汽車而言,高售價和高速度更多的是承載著人們的對極限的挑戰。作為代步工具的屬性逐漸會被弱化掉,某些附屬價值會逐漸成為主要訴求,那時哪怕“駕駛者之車”也難以表達其多重的屬性。一次再一次的超越,也許這就是法拉利限量特別版系列“Icona”推出Monza SP1和Monza SP2的初衷所在吧。
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