大家好，本文將和大家分享《開完奧迪Q3，再花31萬提大指揮官，車主：想說九個字》。

如今汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，很多好車被汽車產商研制出來，誕生了像奧迪Q3和大指揮官這樣的車。提到奧迪Q3和大指揮官，我們得把車主小王感受分享出來，他開完奧迪Q3，再花31萬提大指揮官，車主：想說九個字。奧迪Q3和大指揮官的主要差別在哪里？現在讓我們來看看小王是怎么說的。

汽車換一個汽車輪轂價錢介紹：1、這個具體看什么車子呢，一般10萬左右的車子更換輪轂，一個大約在500元左右；2、輪胎的價格與輪胎品牌、型號、車型都有關系的。行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣，行駛的。

先來看奧迪Q3的外觀，jeep指揮官輪轂多少錢，就是因為這外觀才選的。外觀精致時尚，尤其是前臉和車尾的設計我覺得比較好看。還有就是大燈，無論是前大燈還是后大燈。車漆還行，被出租蹭了一片，拋了會就看不出來了。

先來看奧迪Q3的外觀，就是因為這外觀才選的。外觀精致時尚，尤其是前臉和車尾的設計我覺得比較好看。還有就是大燈，無論是前大燈還是后大燈。車漆還行，被出租蹭了一片，拋了會就看不出來了。

這個具體看什么車子，一般10萬左右的車子更換輪轂，一個大約在500元左右：1、關鍵要看你改多大的輪轂，不同規格的輪轂價格也不一樣，還有輪胎，也會相應地根據輪轂的尺寸而改變價格；2、例如你原車是15寸輪轂，你想改成1。

再看大指揮官，對外觀沒什么太大感覺。很喜歡它的前臉格柵設計，很有品牌感。全家人都為大指揮官的外觀買單，大燈犀利，趴在地上很霸氣。車子是19寸的輪轂，很實用。

貴。jeep簡稱吉普，是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司，旗下的大指揮官車型的配件是非常昂貴的，因為配件需要單獨定制并進口，定制費和進口關稅是一筆非常大的錢款。

先開奧迪Q3，Suv說操控，還是不說了吧。指哪打哪，非常輕盈靈動。底盤很高，不怕托底，懸掛多連桿獨立也很安全，過小顛簸平穩通過，帥。動力輸出整體來說非常線性，幾乎察覺不到頓挫。就車而言取向性絕對是舒適的，限制于軸距。減震稍硬，跟韓泰有關。空調風口可調，前后都有，溫度半度步進，可精確控制。前排非常舒服，8項調節加上座椅腰部支撐調節，調好感覺很好。

再開大指揮官，操控不錯啊，非專業車手也是個老司機啊。方向盤很輕，操控起來很省力。泥地模式下，直接通過，無感，同行的兩驅車過得撕心裂肺。高速時轉彎有些不貼地，但畢竟是SUV，不能要求太多。老爸老媽都說這車舒服。懸掛比較硬，過小區減速帶感受不好，不舒服。能加熱能通風，坐著舒服。還有座椅加熱冬天很實用，如果再加上方向盤加熱就更好了。

OZ、雅泛迪等這類國際大品牌），價格上千很正常。你換了4個17寸輪轂， 當然也要換4個17寸的輪胎，跟輪轂一樣，不同牌子的輪胎價格也不一樣，像國內的佳通輪胎跟法國米其林輪胎，17寸的價格起碼相差個幾百元。

結語：我給奧迪Q3 95分，大指揮官 82分，雖然奧迪Q3得分較高，不過橫向對比后，我們發現奧迪Q3和大指揮官的性價比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開過它之后，我的感受可以總結為九個字：慶幸自己當初的選擇！那么，對于奧迪Q3，大指揮官，大家都有什么觀點呢？

可見大指揮官的配置搭配這樣的價格已經非常人性化了。在動力方面，大指揮官搭載了2.0T渦輪增壓發動機并提供兩種動力，分別為234馬力和265馬力，峰值扭矩分別為350牛·米和400牛·米，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱。部。