現在汽車市場此起彼伏，在注重獲取精神享受的今天，汽車駕駛者們的買車痛點卻有所區別。“日產誠意之作”日產奇駿，氣勢相當旺盛，簡直不能阻擋。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，同檔次車型之中無人能及。每個車企都絞盡腦汁在推陳出新。自由俠在Jeep的支持下名氣不錯，充分利用它時髦動感且富有整體感的外觀構型，可以討好車主選車首先看外觀的需求，自由俠優缺點，用戶對其愛慕有加。從而，自由俠獲得駕車者們的衷心稱贊。

遠遠看到它就猶如一匹駿馬，車身線條也很立體，遠看很帥。車頭尺寸較長，不因短而顯得局促，特別有好感，明亮銳氣的大燈是所有人都夸贊的位置。車尾略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺，輪胎造型宛如雄獅雙腳，襯托Jeep自由俠的踏實穩健。總之，整體外觀感覺很宏偉，展現設計者的格局。

Jeep自由俠配置高，性價比好，值得購買。內飾方面這臺車是越野取向，粗壯的三幅方向盤，簡單的內飾設計，以及副駕駛前方的扶手，一切都顯得很硬派。值得注意的是，這臺車在空調下方，是搭載了Selec-Terrain路況模式自選系統，包。

內飾比較高端，人性化的中控臺策劃和按鈕架構令人滿意，做工方面，細節處處理得不錯，使整個車很有層次感，座包的做工細致，摸起來手感安逸，車內的積儲空間設計挺貼心，容納一些小物件挺方便。我以為可能新車都有異味，并沒有說坐進去有頭暈的感覺。總之，我個人感覺Jeep自由俠的內飾非常適合

在我看來，即使自由俠有種種方面的改進，但是這款車還是不值得消費者現選擇購買。

買Jeep自由俠就是沖著1.4的動力去的，高速也跑過，動力很迅猛，家用那是能夠滿足了。由于采用7擋雙離合變速箱的加持，這套動力系統至少在順滑度上還是值得人信賴它的。方向盤輕重適中，既不會轉起來很累，也不會輕飄飄的缺少穩定感。剎車發揮不錯，不硬不軟，急剎的時候也不會出現點頭的情況，也沒有太大前沖感。底盤萬分結實，沒有說底盤會出現各種異響之類的問題

目前的售價為售價區間為14.18—17.88萬元 基本上每個男孩子都會有一輛越野車的夢，想一下小時候的玩具車，是不是就是喜歡那種大輪子的。而自由俠作為一輛20萬元左右的越野車來說，是非常受消費者喜愛的。還有各大越野愛好。

懂車的人說買這個車人傻錢多 你覺得呢

并不建議大購買，其他合資車型性價比高于他的太多了，就算你不想買合資，國產長安，比亞迪，長城旗下的SUV品質也是不錯的，可能質量略遜，但自由俠的價格都能買兩輛了。