F，如今汽車能源轉型，各車企紛紛推出旗下新能源車型，捷豹則在17年憑借I-PACE在新能源市場進行了一次嘗試。那時市面上的純電動車戰略還并未全面鋪開，能夠推出一臺續航能表現還湊合的純電動新能源車型，無疑是彰顯品牌力和技術實力的有效途徑。捷豹這個品牌在國內不溫不火，雖然銷量表現并不好，但品牌的調性渲染得非常足，其設計充滿英倫范。然而I-PACE可以說是生不逢時，新車63.8萬元的起售價即使是純進口的身份消費者也并不買賬，此次嘗試也僅為捷豹向新能源方向發展的品牌戰略路線的一個標志，可I-PACE這個產品就成為了炮灰。如今這臺車已經退市，能夠買到的僅為二手，市面上的二手車掛在信息平臺上的售價還不到三十萬，值不值得買呢？

定位偏差導致銷量差，保值率“崩盤”只剩四成

二手捷豹fpace能買。這款豪華的中型suv性能表現優秀，擁有著充沛的動力性能，以吸豐富的功能配置，且外觀時尚，內飾工藝豪華，只要實際車況好，還是能買的。

捷豹I-PACE是捷豹在2017年上市的純電動中型SUV，雖說是中型SUV的定位，但其車身尺寸似乎相比同級別車型則毫無優勢，憑借電動車的構架優勢可以讓四輪布置盡可能向四個角靠，以得到了2990mm的軸距，L怎么樣，這臺車擁有2011mm的車寬很能體現捷豹造跑車的品牌基因，但其4682mm的車長與1565mm的車高完全是緊湊級SUV的水平，與國內以“大”為非常重要考量標準的購車理念顯然背道而馳。一款SUV既不“大”，又是純電能源并采用跨界車型造型，這在幾年前的市場上幾乎就是死罪，再加上六十多萬的標價，自然是無人問津，導致這款車在國內的產品周期僅幾年，且在瀕臨退市時清庫存的價格甚至打五折、四點幾折，自然二手車價格就更撐不住了。

捷豹I-PACE產品力表現究竟如何？

選車理由 買這輛車的話，純屬也是因為捷豹這個品牌吧，因為是進口的品牌，所以品質方面的話，我覺得是相當不錯的，再加上這款車品牌的影響力，也是這樣大的，開上街的回頭率也是特別高，而且價格方面的話也是比較合適，我。

捷豹I-PACE的外觀是標準的捷豹式家族設計，但這臺車當年獲得了“2019世界年度設計車”大獎，可以看出捷豹優秀的設計功底，比較低矮的駕駛室加上流暢的車身側面向車后逐漸收緊，勒出車后半部分比較寬的車肩，很有跑車的范兒，車身流線動感時尚，看得出設計非常為空氣動力學方面考量，降低風阻系數。車內部分的設計同樣富有科技感，買二手捷豹X，按鍵式的換擋機構加上直接放在屏幕上的旋鈕設計很大膽，放眼望去的三塊屏幕在今天或許已經司空見慣，但幾年前還是非常驚艷的。配置上I-PACE這款車配備了車道保持、主動剎車和自適應巡航等等輔助駕駛和主動安全配置，可以說在2018年市場上對比配置表現是比較強的，雖然比不上現在的新勢力車型那么高度的智能化，但并不落伍。

捷豹I-PACE搭載的是前后置雙電機四驅，電機總功率為294kW，扭矩達到了696N·m，帶來的是零到百公里加速4.8秒的成績，動力性能非常猛。懸掛方面這臺車配備的是前雙叉臂式，后多連桿懸架，是標準的注重操控的運動車型的懸架配置，結合捷豹車型全鋁合金車架，這臺車的駕駛感受非常好，操控好動力強。二手捷豹I-PACE提供全系456km的續航里程（NEDC工況），比起目前不少純電車型600、700公里的續航里程沒有優勢，但作為城市代步使用還算夠用。動力強駕駛感受好并且續航說得過去。

捷豹fpace二手車為啥便宜的原因是：1、原因一：新車優惠力度大，比較便宜，所以二手車價格也比較便宜。2、原因二：捷豹品牌的汽車保值率比較低，所以二手車價格也不會很貴。捷豹（JAGUAR），英國知名豪華汽車品牌，1922年誕生。

買二手捷豹I-PACE需要注意什么

需要提到的是，捷豹I-PACE早期推出過一批首發限量版，相比其他版本車型配置更高，官方售價標到了71.68萬元，配置多出方向盤加熱、HUD抬頭顯示和后排獨立空調等等，算作最頂配的車型存在，二手車價格稍貴，但仍舊在這個價格范圍區間內。車源比較少，如果能夠遇到這個版本的車型，是更加值得選擇的。

目前市面上在售的二手捷豹I-PACE車源掛價基本都在30萬元以內，行駛里程較少的價格高一些，大概在29萬元左右，而里程更長一些的在4萬公里左右的價格大概為27萬左右。二手車具體價格情況需要看車況分析，一車一況。價差不大的情況下總的來說選擇年份更近、里程更少的更好。

捷豹F-PACE應用了“智能全驅系統”和“全路況自適應控制系統”等一系列尖端駕駛技術，是值得購買的。捷豹F-PACE采用5座布局，擁有同級領先的內部空間，以及超凡的公路動態性能，是一款全新跑車型運動多功能車。該車集捷豹的標。

雖然目前購買捷豹I-PACE的價格并不算高，但需要注意的是這臺車是純進口身份，加之又是豪華品牌，維修保養成本很高，全鋁合金車身的設計，如果發生事故產生變形，維修起來價格不菲，保有量小的情況下維修配件也需要預定，周期將會很長，這樣一來無論時間還是金錢成本都會很高。同時續航能力也并不突出，不支持快充也讓這臺車的使用便利度大打折扣，慢充從空電到充滿電大概需要超過11小時。這些因素則可能是前任車主不想繼續持有這臺車的原因。捷豹為這臺車提供三年10萬公里的質保，不少車主為降低維修風險在出質保后選擇賣掉，因此購買時建議選擇仍然在質保期內的車源。還有一個問題就是這臺車市場需求不大，因此購買二手車后再次出手也有可能遇到出手偏慢，再次貶值的問題。

值得購買。1、這款豪華的中型suv雖然價格昂貴，但是性能表現優秀2、擁有著充沛的動力性能，以及豐富的功能配置，而且外觀時尚，內飾工藝豪華，只要實際車況良好。

總結