一、車型年款分析：2010-2015款車型或受消費者追捧

韓系車曾經在國內很火的一個原因，和它時尚運動的外觀設計有很大關系。我一直把韓系車的外觀設計比作韓國的整容術。在現代剛剛進入中國市場時，車身整體設計布局顯得非常不協調，而且整車給人一種不精神的感覺，整個品牌在當時銷量也非常慘淡。但這樣的低谷期并沒有持續多長時間，2015款ix35質量怎么樣，緊接著現代品牌就針對全系車型進行大幅換代，并且還陸續推出多款新車型，憑借著犀利的車身設計及線條，現代迅速打開了中國市場的銷量大門。而這臺北京現代ix35就是一個很好的表率。

自2015款第一代車型停產后，現代并沒有急忙推出第二代產品，而是一直等到2017年6月份第二代北京現代ix35才正式上市，而這一代車型并非是途勝的換代車型，而是一款為中國消費者量身打造的中國特供版車型。由于換代周期較長的原因，ix35已經被其它競爭對手甩到了身后，并且動力部分搭載的依舊是那臺160匹馬力的2.0L發動機，雖然這臺發動機皮實耐用、質量穩定，但從發展角度來說這款發動機無任何技術升級，已經與其它品牌拉開了一定差距。另外，在第二代車型中，該車取消了2.4L發動機，在2019款中加入了1.4T發動機，最大功率為140馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。當然了，外觀依舊是現代的拿手好戲，第二代ix35在第一代的基礎上再次進行了升級，整體設計又達到了一個新的次元，基本上挑不出任何毛病。內飾差別也非常明顯，整個駕駛座艙變得更加簡潔運動。

二、市場價格分析：2010-2013款車型性價比更高

三、二手車源分析：南方城市車源較充足 多為4-8年的老車

2010年的，2010年是早前一批，發動機總成是韓國整裝進口的，后來的都是國產的

四、質量口碑分析：慎購2018款車型 “車身生銹”問題集中

據車質網數據統計，從2018年1月1日至2019年9月30日，共收集到北京現代ix35有效投訴312宗。其中，2018款車型投訴量相對較高，且投訴問題主要集中在“車身生銹”問題中。除“車身生銹”問題外，“發動機異響”和“發動機拉缸”問題也相對較為突出，分列北京現代ix35典型投訴問題排行的第一、三位。這兩類問題主要來自于2010和2012款車型中，特別是2012款車型占據了較大比例。建議消費者在選購上述年款車型時，可以重點關注這幾方面的問題。除此之外，北京現代ix35其余各年款車型投訴量相對較低，且未發現共性問題。

企業回建議您考慮下傳祺GS8，這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比較高。并且這款車增加了自動擋車型可供選擇，相對來說更符合目前一般家用車的用車需求。北京一人一車專業銷售。

整體來看，除2018款車型外，北京現代ix35各年款車型的投訴量均保持在一個相對較低的水平，且并未發現有共性缺陷，整體質量口碑表現較為平穩。

五、召回情況分析：質量穩定 國內無召回記錄

截至到2018年12月31日，北京現代ix35車型在國內并無召回紀錄，整體生產裝配質量穩定，不存在嚴重質量問題。

總結：

北京現代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格，在繼承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設計風格，使得整車線條更加硬朗。現代ix35的前臉在很多地方使用了直折線，更有立體感。更寬的前進氣。

通過以上分析不難看出，北京現代ix35整體質量口碑表現中規中矩。除2018款車型投訴較為集中外，2012款車型因投訴大多與發動機相關，因此建議消費者慎重考慮。綜合外觀設計、性價比以及質量口碑等多方因素，在購買北京現代ix35二手車型時，可優先考慮2010款和2013款車型。

北京現代ix35已于2010年4月8日成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，并有兩驅和四驅可以選擇。