中國人是很講究面子的，曾經買車就是一個很有面子的事情，進口現代多少錢勝達，甚至在廣大的農村地區也興起了攀比買車的風氣。你家買了10萬塊的吉利帝豪，那我就花十五萬買一個日產軒逸，接著鄰居貸款買了個二十多萬的寶馬X1。形形色色的攀比，沒有考慮到實際需求和后期的養車，導致出現買的起車，卻是養不起車的情況。

第一個要提的就是純電動車。不可否認，純電動車這幾年非常火爆，銷量似乎也在節節攀升，但是在這個背后是各種各樣的補貼，要是沒有補貼，誰還買？我為什么不推薦買純電動車，這是有原因的。首先就是續航里程太短，即使是特斯拉這種說自己有四百多公里續航里程的電動車標桿車型，實際上使用也開不了那么遠，特別是開著空調或者冬天很冷開著暖氣的時候，跑著跑著就沒電了。并且，充電樁也是個問題，數量遠遠沒有加油站多。當然，最最關鍵的就是貶值太快了。

勝達這款車非常不錯的搭載380tgdi發動機，匹配8速手自一體的變速箱。整車空間大，13年二手車價格相對便宜，值得購買。

雖然我們買車不是用來投資升值的，但是人家的車一年貶值一成，你的電動車直接是人家的兩倍三倍，誰受得了啊？像是80萬買一輛特斯拉，開個兩年連40萬也沒人要，保值率實在是低的嚇人。所以哪怕是現在有十幾萬的電動車，我也是建議你不要碰！忍住！一定要買車的話，就買大眾化的汽油車！

現代全新勝達二手車車況好的話還是可以買的：1、現代全新勝達頂級版價位31萬元左右新勝達作為市場上中高擋SUV車型中的開路者銷量一直在領跑SUV市場；2、外觀：時尚整體線條流暢豐滿特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計隆。

第四個說的就是油耗高的車型。油價是有車的人都非常關心的問題，幾桶油的油品質不怎么樣，價格確是很高，養車的時候不能不考慮油耗問題。像一些省油的日系車，一公里的油錢可以低到3毛錢，但是油耗很高的一些車型，一公里1塊錢也是很正常的，每次加油的時候，還是很肉疼的。像是傳說中的納智捷大7，就是油耗高的典型代表了。

如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

最后一種就是進口車，雖然進口車在很多人眼里代表著高品質，其實國內汽車工業發展很快，進口車和國產合資車的質量差別不大，只不過因為銷量比較低或者其他的考慮，所以進口的形式來銷售。這種車型，往往比同級別的國產車要高不少的售價，保養什么的還貴的要死，不建議"窮人"買！典型代表就是現代汽車的進口勝達了。

以上這些就是建議"窮人"不要買的5種車。其實，現在共享出行越來越方便，租車也很方便，對于經濟能力一般的人來說，買車的必要性真的越來越低了。即使要買，不是土豪的"窮人"們也千萬要避開上面的幾種車。切記不要因為一時的面子感或者沖動，買了上面的幾種車，買完就后悔，后悔沒早看到小編的建議！

勝達二手車價格一般要5萬元：1、二手車的價格要看實際車況的，建議到正規的二手車市場做一下評估；2、總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用。