汽車維修坑人的套路

汽車保養可分為一級保養、二級保養、三級保養。一級保養是對行駛一定里程(5000公里左右)的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業;二級保養是對行駛一定。

沒問題,你不去4S店保養都沒事。個人一萬公里之后就自己保養,換金美孚就按8000公里的保養周期來,換進口的GT機油就按12000公里的保養周期來算,一點毛病沒有。

汽車保養如何防止被坑

① 汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的好壞，會對汽車壽命。

② 一萬公里更換一次空氣濾芯，兩萬公里清洗節氣門，四萬到五萬公里大保養包括機油四濾，變速箱油，助力油，剎車油，檢查剎車片！檢查輪胎氣壓。

③ 一般保養可以去4S店，也可以去第三方門店，這都是可以的。常規保養其實技術難度較低，主要是比較性價比和服務。

④ 回復 5# 三清,不光節氣門還有噴油嘴、輸油管還是什么的,我問他只清洗節氣門不行嗎?他說只清洗節氣門沒用,過不了幾天就又臟了,要整個油路都清洗才有效果。

4s店汽車保養流程

買車容易,養車難,特別是新車主,本來就對車輛的保養一知半解,即便被蒙也被悶在鼓里,以下為汽車維修保養過程常見的十大陷阱及對應的方法:一、小病大修,無病。

在外面做保養怎么不會被坑

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。 購車后請首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上。

一般不會遇到這種情況，4s維修費高一部分原因就是不維修只換件，如果真遇到這種情況只能是投訴了，最好能在現場監督。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車。

汽車維修被坑了怎么辦

沒有用的深度養護項目，可以看看我的帖子，有很多關于這方面。我在西瓜視頻上有詳細講解。比如說三元錢凈化器的保護，水箱的清洗保護，剎車系統的清洗保護，項目本來路邊維修店需要的就更多了，如油液與零件是否假冒偽劣，正品的零部件被置換掉。

為了省事，很多車主修車保養的時候直接去4S店，省心又方便。然而，4S商店的維護有很多陷阱，不僅昂貴，而且欺騙人們。許多車主不知道這一點，但他們仍然要去4S店進行維修。那么，修車保養有哪些陷阱，如何避免被坑？快來看看。 推薦不必要的維護。

修車店的火花塞有保證嗎

現如今很多年輕的車友對汽車保養懂的都不多，圖省事只要把車開到4S店就可以了，做什么保養全部聽從維修人員的安排，覺得做了總比不做強，其實這3個項目根本不用做，做了你就掉坑里了。 不要全部聽從維修人員 汽車首次保養的項目一般是更換機油和。