真正的進口牛奶品牌

不是說gs比較好，它比bmw5低調而是外形上有一點犀利 不管到哪里都有一種步步爭鋒的感覺 屬于社會的中堅一族 不拘泥現實的感覺 很提升人的內在品味 寶馬3系有點像。

主要看你的消費能力國產也有好貨。

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這個車還不錯，優勢在于外觀個性，內飾做工精湛，底盤延續了雪鐵龍家族的拿手活。 買的人少： 1.雪鐵龍品牌認知度低 2.DS5進入中國時間晚，宣傳力度也非常有限 3.這個價位有諸多大品牌供選擇，競爭力度小 4.對于其他車，沒有其獨特優勢 5.和中級。

我是這款車10個月的車主，發言不免有所傾向。 它是我開的第2輛車（巧的是第1輛也是法系車），對于駕車自己還算有點經驗。 此車屬于實用主義的人，屬于喜歡低調的人，當然也屬于銀子不多的人，屬于穩當性格的人，屬于喜歡有品質的人、屬于喜歡法。

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① 朋友這么和你說吧，進口車和合資車完全不是一個檔次的，20幾萬的進口車其實他真實價值最多8萬元，還要加上關稅一系列的東西就變20萬了，但即使是這樣，20幾萬的。

② 首先聲明一下,我不是DS5車主,但是這款車我也關注過一段時間。 2.0自然吸氣發動機。 如果從發動機數據上來說,這款發動機的最大147馬力、最大187扭矩,以及最大。

③ 國產玻璃比進口玻璃便宜許多，理賠的時候定價相差更大，畢竟進口配件價格就是比國產的貴。價格差很多，價格就不一樣。所謂的玻璃單獨破碎險是指，車輛在停放或使。

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①外觀天馬行空，直接秒殺一切神車，屬于后現代的審美，就像她在歷史上的成績；在大街上行走，回頭率絕對秒殺BBA。 內飾考究精致，座艙環繞式布置以及頭頂操控開關來源于幻影戰斗機的靈感，內飾細節則是LV設計師的成果，表鏈式座椅，舒適性和美觀。

② 多少錢的話要看你想買個什么樣的，雙水平呼吸機要比單水平的貴一些，用途不一樣，治睡眠用單水平就夠了，治療慢阻肺要用雙水平的。進口比國產的貴，畢竟進。

③說實話，車確實不錯，但是價格太高，買了開著玩還行。但如果您把他和寶馬1系，奧迪A3比還是比較有競爭力的。 全新DS5搭載兩款不同功率調校的1.6T發動機，其中THP160車型所搭載的發動機與進口版本參數一樣，最大功率為163馬力，最大扭矩240牛·米。

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據說DS5是定位于MPV的車型，如果進口的話，那么價格應該會與現款大C4畢加索差不多，30-40萬左右。如果將來國產的話，應該會在20-30萬左右，不過考慮雪鐵龍車型在中國市場一般性價比較高，因此，最低配置價格也有可能低于20萬，就像C5一樣我到時。

肯定的。

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①以獨特的設計博取眾人關注，DS5不僅外觀驚艷，內飾同樣超前、夢幻，源自航空駕駛艙概念的設計與概念車如出一轍。左轉彎的時候左前偏下方的設計有點遮視線，這個跟駕駛人的角度有關，特別是轉大彎的時候，多觀察下有沒有闖紅燈的電瓶摩托車，安全。

② ----cx-5進口版本是2012年到2013年賣過一陣子，不到一年的時間，銷量也不是很多。以后cx-5國產了，就沒有進口版本的賣了。----因為發動機和變速箱都是日本原產的，。

③Ds5 優點：內飾設計，用料厚道。缺點：價格和保養稍貴了些動力不錯，外觀和內飾的設計比較的漂亮，底盤相對不錯。另外豪華航空艙的設計也非常的不錯。總體而言的表現還是十分優秀的。