廣汽三菱質量怎么樣，廣汽三菱質量咋樣

三菱車屬于什么檔次

廣汽三菱勁炫是我很早之前就在關注的一款緊湊型SUV，研究了很長一段時間三菱勁炫怎么樣，最終還是信任廣汽三菱的品質，提出回家。磨合到現在覺得三菱勁炫的發動。

廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業，合作年限30年。缺點：內飾差用料一般（帕杰羅還好），噪音較大，整體舒適性比較差優點：三菱絕對是很好開的車，好。

①廣汽三菱的品質還是不錯的。但是車型更新速度很慢，有點跟不上時代的節拍，三菱的發動機皮實耐用，很多國產品牌都在用三菱的發動機，雖然技術老，但勝在可靠性高。另外三菱的鍛造工藝是世界上最好的。。。

②缺點：內飾差用料一般（帕杰羅還好），噪音較大，整體舒適性比較差優點：三菱絕對是很好開的車，好東西都用到重要部位，懸掛、車架扎實，發動機超耐虐，路感好，維護配件費用低從企業發展史看——三菱汽車銷量當年在日本排在第3的，但情況就如現在。

③ 質量還不錯，價格也較低，這是優點；不足方面是技術相對落后，動力和操控一般。

① 覺得廣汽三菱勁炫還可以。油耗和性能表現好,動力足,空間大,平時外出游玩什么的完全夠,而且乘坐也可以!。

②相比較同價位的車型來說，三菱歐藍德還是可以的，性價比算是比較高的。三菱歐藍德目前最新款為2019款，定位是緊湊型SUV，共有7款車型在售，分為4座與7座兩種座椅布局，驅動方式分為前輪驅動與適時四驅兩種模式。官方指導價：15.98~22.58萬元。。

③整體是值得肯定的，廣汽三菱汽車在國內的品控不錯，在美、日、德系里算排在前面，用料扎實、工藝也很發達。同時廣汽三菱汽車在各種碰撞測試里面都取得非常好的成績，質量上完全可以放心。在主被動安全配置方面，廣汽三菱汽車也表現十分出色，技。

非常不錯，在國內市場銷量名列前茅。廣汽三菱汽車在國內的品控不錯，在美、日、德系里算排在前面，用料扎實、工藝也很發達。同時在各種碰撞測試里面都取得非常好的成績，質量上完全可以放心。在主被動安全配置方面，廣汽三菱汽車也表現十分出色。

廣汽三菱歐藍德這車個人認為優點是車子空間還有發動機不錯，缺點是與主流日系品牌的SUV相比在做工還有保值性方面還有差距。相比非日系合資車要強一些。跟國產車。

廣汽三菱SUV質量挺好的。廣汽三菱勁炫的底盤有著濃郁的賽車風格，在路面震動的過濾上優勢明顯。首先是底盤結構采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，多連桿雖然在結構上更加復雜，但是對于車輛來說就像是好幾雙手為車輪提供支撐，會有很舒適的乘坐感。

廣汽三菱的車質量還是可以放心的，沒聽到誰說故障率高。我的歐藍德目前開了7萬公里，并沒有什么小毛玻對于汽車較重要的三大件，發動機、變速箱和底盤，歐藍德本身采用的就是三菱擅長的技術，比如獨創的MIVEC發動機，從源頭就避免了故障的發生。。

① 廣汽三菱新勁炫asx整體操控良好,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強,穩定性也比較不錯,網友評價“這車開起來還是很穩的,底盤不錯,韌性較好,汽車的方向盤力。

② 坐在駕駛位,視線真的很好,因為高,我只能再次說,好高!我喜歡這種感覺!喜歡帕杰羅的高大、威猛。寬敞的內部空間。儲物空間少:本是缺點,但最近發現這是越野。

③缺點：內飾差用料一般（帕杰羅還好），噪音較大，整體舒適性比較差優點：三菱絕對是很好開的車，好東西都用到重要部位，懸掛、車架扎實，發動機超耐虐，路感好，維護配件費用低從企業發展史看——三菱汽車銷量當年在日本排在第3的，但情況就如現在。