正常發動機聲音錄音

不正常。

懸掛異響 開車的遇到顛簸的時候，車輪附近發出“咚咚”或者“咔咔”的聲音，可能是由于懸掛部件松動造成的異響。處理懸掛異響務必要到正規維修站去檢修，畢竟懸掛直接關系到行車安全，這個絕對不可以掉以輕心。 變速箱異響 在行駛過程中，汽車如果發。

冷車一打就著熱車就難打火

一般氣門調節器和噴油嘴工作狀態下的噠噠聲是正常的，如果出現比較明顯的高于這個聲音的異響出現就說明有問題。 首先，發動機在工作狀態下都會有噠噠的聲音，這種聲音一般都是氣門調節器和噴油嘴電磁閥工作的聲音混合生產的，聽起來雖然比較有規。

在車內聽到發動機聲音正常嗎

①汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面： 1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動。

② 如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不。

③首先自然是把發動機點著，查看發動機冷啟動情況下的工作狀態。正常情況下，發動機點火應該短暫且順利，起動后發動機轉速應平穩，沒有抖動和雜音。觀察儀表指示，在冷啟時指針應打到1200轉左右，然后正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝。

寶馬發動機噠噠噠響修好了

① 汽車的發動機和車體處處發出響聲。1、燃料做功的爆燃聲。2、活塞的直線運動的磨擦聲。3、曲軸、連桿的磨擦聲。4、風扇的風聲。5、偏心軸和進排氣門的碰撞聲。6。

② 開空調上坡或低速加速時發動機2000轉檔位3檔開始出現噠噠噠的聲音,稍松油門自動換檔后緩和.應該是正常的。

③ 想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發動機的轉速表,都不知道車是處于點著的狀態,有可能再去擰鑰匙打一下。

坐在駕駛室感覺發動機聲音大

氣體燃燒壓縮活塞運動,幾千轉 每分鐘,汽車的主要聲音就來自于這個,其實就是發動機的聲音了。

發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因此，應及早發現問題，找出原因。發動機發生異響的原因主要。

正常的發動機怠速聲音

①我們都知道然內燃機，不管是汽油機還是柴油機，只要有活塞運動的四沖程機型，都離不開氣門這個重要的零件（兩沖程的除外），工作原理大同小異。 1、氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原。

② 發動機突突突突的響的原因有很多，比如以下：一、發動機怠速抖動，發出“突突”聲，提高轉速后響聲消失，運轉平穩。主要原因是：1、個別氣門密封不良或燒傷。2、。

③ 1.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠。