如何判斷氧傳感器壞了

氧傳感器的最常見的故障是失效,其原因主要有兩種:第一種是被炭粒堵塞,此時氧傳感器的信號電壓會偏高,發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令,使混合氣過稀 。

不會有太大的影響。 傳感器在噴射系統里起到反饋信息的作用，ECU通過此信號進行閉環控制，來達到噴油和點火的精確 控制 。達到節能和環保的目的。當傳感器壞掉后ECU不能進入閉環控制，電腦得不到進氣系統與供油系統的實際磨損情況，不能在學習。。

汽車后氧傳感器壞了發動機會抖動嗎

① 氧傳感器有2個,一前一后,前氧傳感器故障后,無法讀取準確的氧氣濃度。自然就無法準確穩定空燃比了。空燃比失調,發動機當然無法正常運作。會有影響的。后面那。

② 檢測汽車氧傳感器的好壞：根據電路圖，斷開發動機ECU與氧傳感器的聯接，對氧傳感器進行檢測，測量左右兩邊的主氧傳感器加熱元件的電阻，都在5.1~6.3Ω之間，接著。

③ 氧傳感器壞了有什么表現？。

后氧傳感器壞了不換有影響嗎

厲害的話,會有故障碼。可能會導致發動機的抖動,怠速不穩,油耗增大等。

后氧傳感器壞了影響提速嗎

① :氧傳感器壞了一定是費油的,而且尾氣的污染會嚴重的,年檢時尾氣是不合格的。因為氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量,通過檢測氧含量的多少確定。

② 氧傳感器壞了，故障燈是消除不掉的，因為氧傳感器是檢測尾氣的排放，氧傳感器壞了就無法檢測，！電腦檢測不到信號就會報警。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專。

③ 影響排氣，尾氣，檢測尾氣無法通過。

后氧傳感器壞了的癥狀

三元催化器后面的一個稱為后氧傳感器，它與前氧傳感器配合檢測三元催化器是否正常工作。如果氧傳感器損壞，一般發動機故障燈將點亮。如果它損壞了就需要更換，不能修理。 當車內出現以下四種故障時，在其他故障基本排除后，可以考慮清洗氧傳感器。

以用解碼器先讀取一下發動機系統有沒有氧傳感器的故障碼。氧傳感器壞了會引起耗油量大、怠速不穩的現象。

海福星后氧傳感器壞了

①汽車后氧傳感器壞了，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污。

② 后氧傳感器的作用是提高燃油經濟性和降低尾氣排放（油耗及環保方面，對駕駛安 全不構成影響）.4S店的配件價格是1061元（4S店配件價格全國統一）若去外面配件 店。

③1、氧傳感器中毒 2、氧傳感器陶瓷碎裂 3、加熱器電阻絲燒斷 后氧傳感器主要是監測三專元催化器工作狀態和屬效果的。正常前氧傳感器輸出電壓信號比后面高一些，后氧因為尾氣經過三元催化器凈化后輸出電壓信號要低一點。ecu根據兩個信號來判斷三元。