汽車改裝排氣管，汽車改裝排氣管怎么樣才合法

傳祺gs3尾部假排氣孔改裝

可以的。 1、改裝排氣管的主要用意在于減低回壓，讓汽缸吸排氣更暢快，這也屬于變相延長氣門重疊時間來增進排氣量，因此可以改變發動機的特性，提升高轉速下的反應和力量。不過回壓也不是越低越好，因為假使排氣完全無阻礙，中低轉速下混合氣會。

汽車排氣管改裝注意事項：（1）改裝排氣管的品牌確定改裝的排氣管要品牌對應，應安裝經過“廠家認可”的排氣管。（2）改裝排氣管的直徑確定排氣管的改裝大多是從中、尾段做起，常見的方法是加粗骨徑、縮小消音器等。強調競技類的車更會朝“直線。

當你對愛車的性能不夠滿意，雖然試了一些辦法但都收效不甚明顯，或者車輛排氣管老化，開起來“砰砰”作響時，你便有機會嘗試一下排氣管的升級，以便獲得超出原廠的動力表現。性能關鍵在于回壓由于大多數家用汽車發動機各缸沒有獨立排氣管，同時。

① 如果你問的是街車改裝,那我的回不知道合不合你意。首先你要去掉發動機排氣支。這部完了以后就是排氣管的中節(也就是藏在地盤中間的一個消聲器)這個其實對動。

②在排氣管的改造中，最重要的部份要算星芭蕉頭了，由於原廠頭段百分之八十都是大量開模的鑄鐵制品，內管粗糙不說，各歧管長度也不相同，加上接合的方式、距離、形狀同樣不夠周全，因此非常容易產生排氣干涉現象，使得各缸排出的廢氣相互沖突而阻。

③S鼓排氣管是提升中低轉速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右的時就不會犧牲高轉速的馬力，主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。（缺點：高轉速時有共振聲，對高轉速馬力就沒有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的發動機。希望。

④汽車改裝排氣也是違法的，這個汽車在生產經銷商那里已經決定了你這個車的使用性能是加油還是加氣的，你要是隨便更改，是不允許的，前一段時間，德州地區允許更改油改氣，但是濟南地區一直都不允許。

⑤改裝排氣管是否能過年審需要根據具體情況而定，汽車改裝排氣管若沒改變車輛參數，可以通過年審；若改變了車輛參數不可以通過年審。改裝進排氣、加寬車體、降低車身、更改制動部件等改變了車輛技術參數的、盲目升級遠光燈等，都是無法通過年審的。

因為渦輪增壓是利用排氣驅動渦輪，為進氣增加壓力，所以需要改裝排氣管。

汽車排氣管安裝聲音大的對排氣系統沒有任何的影響。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】。

排氣系統的改裝氣進得順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的。

汽車排氣管壞了的現象: 排氣管壞了會感覺到聲音很大,排氣聲音很響,不但有噪聲影響而且有廢氣污染。排氣管壞了會影響汽車尾氣的排放質量,車檢有一個項目就是。

車友大多為了美觀與動聽的聲浪,改尾段的居多,光改尾段動力不會有明顯的提升,聲音的大小取決于消音鼓,并不是聲音大馬力就大,一般來講排量小的車需要的是低扭。