汽車暖風內循環，汽車暖風內循環好還是外循環好

制熱開內循環還是外循環

汽車空調的內外循環是指車內空氣而言的:外循環是讓車外的空氣進入車內;內循環就是車內的空氣不斷地被空調設備吸入,冷卻后送出,車外的空氣不進入車內,所以在。

什么車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現象是什么時候開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什么檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽。

外循環與內循環是指風道,汽車有四個風道內外循環風道和冷熱風道,你雖然開外循環可能溫度段在熱風道范圍內所以出現熱風現象。如果夏天開冷風道沒開空調壓縮機也。

一般正常情況下我們都是采用外循環,即從車外進氣,給車內以新鮮空氣,但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內達到理想的溫度時采用內循環,也就是說當車內溫度與。

① 不需要!冬季暖風用的是水箱防凍液的溫度,不需要開啟ac鍵。

②一、保溫效果不同 1、內循環：內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，車輛暖風情況下，保證了車內的溫度。 2、外循環：外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，暖風的狀態下，。

③寒冷的冬天，室外的冷風讓人瑟瑟發抖，車內的暖空氣是救命稻草。但是空調打開后又出現了新的問題，冬天打開暖空氣時，是內循環還是外循環？這兩者有什么區別？中石油在關偉開展了科普活動。首先我們來了解一下什么是內外循環。內循環很好理解，。

可以的，內外循環與AC開關無關，希望我的回能夠幫助到你，祝你用車愉快。

汽車使用暖風應以外循環為主，內外循環的切換以自動和手動空調區分。汽車暖風是從車輛外部送入車內，想要有暖風僅靠內循環效果會很差。暖風的來源是發動機冷卻液在高溫后循環形成，冷卻水不斷流經暖風水箱加熱水箱溫度，之后由鼓風機吹出自然風。

①剛開暖風應內循環，升溫快。之后在車輛多的地方開內循環，防止汽車尾氣進入車內；車輛較少地方開外循環，增加外界新鮮空氣進入，置換車內污濁空氣。

② 內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內。

③ 內循環，就是車內空氣循環，車內空氣經熱交換器反復加熱供暖，車廂就是密閉的。外循環，就是全部使用車外的新鮮空氣經熱交換器加熱供暖。回者：我們想1級。

① 內循環就是車內空氣循環,可以較好的保持車內溫度。外循環就是車內空氣與外部空氣對換,可以改善空氣質量。

②因為開啟暖風后打開內循環汽車就會關閉了車內外的氣流通道，由鼓風機帶動車內空氣進行循環，讓空氣只在車廂內流動。所以當汽車開啟內循環時會比開啟外循環時熱。作用在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽車暖風系統可以給車內提供暖氣，提高車內。

③如果只是短途行駛，可以使用內循環，如果是長途行駛，建議打開外循環，這樣可以補充新鮮空氣。如果是在一些堵車的道路上行駛，建議使用內循環，否則車內可能會有一股尾氣味。汽車的空調都有內循環模式和外循環模式，學會如何正確使用內循環和外。