汽車暖風系統原理圖

空調制熱的工作原理： 按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種： 一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用）當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動。

工作原理：汽車的空調系統一般由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發箱、空調管道、電控離合器等部件組成。其中汽車空調中的制冷介質，即制冷劑普遍為R134a，其在空調各部件間不斷循環，并利用其壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱。

汽車暖風機總成分解圖

暖風一般是取熱于引擎的循環冷卻液溫度,通過電動機帶動風扇將散器其中的熱量排出,所以需要引擎是在工作狀態中。

汽車冷暖風翻板原理圖

靠 冷暖風門 開啟的 角度 控制 溫度的 ＞汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

那是因為冬天車內較溫暖，而外面比較冷，這時車內的水蒸汽碰到與外界接觸的玻璃時就會凝結成水。那霧氣就是小水珠啦。用暖風吹就是將玻璃吹熱了，然后霧氣自然就。

汽車暖風靠什么制熱

① 開空調后,風機就開始工作了。然后吹出來的是自然風。你打開AC,就有自然風改為制冷。這個風道內含兩個小風道,一個是冷氣,一個是暖氣,冷暖切換是由風門的來。

②熱源來自發動機冷卻液，水暖式暖風系統多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成。 其中，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷。

③ 暖風機 顧名思義是一種能發出暖風的設備，一般來說，最高溫度約為40℃，它含發熱，吹風及溫度與吹風的控制和保護三個部分。暖風機有微電腦及PID控溫、均勻性高、。

混動汽車暖風工作原理

①根據你的描述，發動機工作產生熱量，冷卻液為發動機降溫而被加熱，發動機達到一定溫度后，ACC控制模塊會控制空調水閥打開，然后被加熱的冷卻液經過水管進入暖風水箱，暖風水箱把熱量傳遞給流經過的空氣，然后鼓風機把加熱后的空氣吹進車內，。

②汽車空調取暖系統的工作原理： 1.發動機一根傳送皮帶帶動壓縮機運轉。 2.壓縮機將氣態的制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態制冷劑，然后送到冷凝器（室外機）散熱后成為常溫高壓的液態制冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。 3.然后到毛細管，進入蒸發器（。

③ 轎車的一般都是通過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂里，同時有電阻絲輔助加熱。 發動機本身會在運行中產生大量的熱量，為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液。

④一、暖風機工作原理 暖風機是由通風機，電動機及散熱器組合而成的聯合機組。適用于空氣允許再循環的各種類型車間，當空氣中不含灰塵，易燃性的氣體時，可作為循環空氣采暖之用。暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然后風機送出。

汽車加雪種步驟圖解

暖風的熱量大部分來自水箱，空調壓縮機不工作，只有風機用電能，所以不費油。夏天制冷，壓縮機工作，消耗大量電能，所以夏天制冷費電。