空燃比大于14.7是濃還是稀

混合器比例指的是在20°C的大氣壓下,14.7L的空氣和1升油的比例。跟壓縮沒有關系。

如果是要刷程序的話，需要ECU動力升級，調整空燃比，點火，壓力等等來提升，所以跟地域海拔等等也是有關系的，可以看看HDP程序，效果還不錯

發動機負荷一般在多少

混合氣過稀，具體圍繞這查！找師傅查下，電腦檢測下。

柴油什么情況下才能點燃

①對于汽車有了解的朋友們都能對各類汽車發動機技術如數家珍，渦輪增壓、可變氣門正時/升程、缸內直噴等技術對于現代汽車發動機來說都起了非常積極的效率提升作用。除了少數為極限性能而生的跑車發動機，絕大多數的民用車發動機使用新技術的最終目。

②理論空燃比是14.7:1，但是在實際運轉過程會根據不同要求進行調節， 比如在低轉速的時候 把空燃比調高，16:1左右 可以省油，在高轉速的時候把空燃比調低，12:1左右 以使發動機輸出足夠的動力，以滿足要求。 擴展資料： 可燃混合氣中空氣質量與燃。

③汽車最佳空燃比是14.7比1

貨車冷卻液和防凍液一樣嗎

已燃混合氣最高溫度對應fa＝0.9左右的略濃混合氣。不過這時氧濃度低，抑止了NO的生成。當fa提高時，氧增加的效果抵消了燃氣溫度下降使NO生成的增加趨勢。因而，NO排放峰值出現在fa ＝1.1左右的略稀混合氣中。如果fa進一步增加，溫度下降的效果占。

空燃比是1是怎么回事

14.7:1。

汽車尾氣已成為城市大氣的主要污染源已成為人們的共識。燃氣汽車具有相對低污染特性，在我國各大城市，尤其是特大城市的大氣質量江河日下的今天，人們對燃氣汽車。

油箱滿油可以加燃油寶嗎

① 一、混合比概念 混合比準確的說應該稱之為“空燃比”，也就是空氣和燃油的混合物按照一定的質量進行混合所形成的混合物。一般情況下，為了保證排放污染降低到最低。

②空燃比，是混合氣中空氣與燃料之間的質量的比例。一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數來表示。 理論空燃比為14.7比1，柴油為14.3比1。

③ 同為改裝發燒友的我 很高興能對你幫上點忙 但專家的名頭可不敢當 呵呵~~~ 因為在。 正在進行什么改裝 所以只能籠統的講一講 希望對你能有用 空燃比顧名思義既空氣與燃。

④ 空燃比接近14.7時,此時lambda為1,三元催化劑的轉化效率最高。當然,具體是否為14.7,還要取決于油品的成分與廢氣溫度有關。轉換效率(全稱是光電轉換效率)是。