發動機空轉4000轉上不去

不會，發動機有自我保護功能的，如果怒允許的高轉速，發動機會限速的。

懂汽車發動機的專家給說說，發動機空轉5000的轉速，對車有沒有傷害？ 從機械層面、設計預期的角度上看，空轉五千轉是沒有問題的，即便持續一段時間也沒事；但實際上的確有部分車輛因為高轉速導致磨損、毀壞，所以這個問題不能一刀切；一些老舊車。

猛踩油門發動機空轉

!看一下柴油格是不是含水量多 如有疑問,請追問。

發動機空轉保護解除

① 空檔踩油門，是為了使發動機在最短的時間內達到最佳的內部潤滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短時間內的操作不會對發動機有傷害的。但時間長了，會因。

② f1 一部f1賽車的發動機大約有900個運動部件,其最高轉速可以突破19000轉/分,而普通轎車發動機的最高轉速通常不會超過8000轉/分。當f1賽車的發動機以最高速運轉時。

③沒問題的，如果有問題那行駛起來也是不行的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

④會傷車。 很多司機喜歡空擋滑行，這樣車子自由滑翔，既省油速度又快。但空擋滑行并不好。 一：安全方面，滑行時車子屬于純慣性狀態，受路況影響較大，若是下坡滑行還可使車速過快，剎車負荷大導致事故。 二：對變速箱影響很大，損壞變速箱，特別。

⑤偶爾一次且時間很短也無所謂，但若經常這樣，對發動機可能有損害。

狠踩油門發動機空轉

①根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，車輛空檔轉速在7000轉的話，對發動機的磨損比較嚴重，建議您不要長時間保持在7000轉【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

② 一千轉高了，正常7、8轉。

③ 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。 在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。 發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，是維持發動機。

發動機空轉上不了4000

不會。 而且您可以參照保養手冊。如果超出太大，肯定對發動機造成傷害了、如果時間短的話，問題不大、如果持續時間長，損害很大，影響發動機壽命。 一般車的發動機轉速表在6500轉以后是紅色區域，達到6500轉后，行車電腦會自動斷油，這是對發動。

短時間基本沒有影響。 首先原地轟油門的方式就對發動機等車身部件有一定的影響。而且原地轟油門也達不到清除積碳的效果。發動機內的積碳是無法防止的，但是對愛車正確的使用方式和駕車習慣可以有效的減少積碳的產生。要根據廠家的使用說明書選擇。

新車發動機空轉的危害

！ 如果車速不能隨發動機轉速的提高而提高，那檢查離合器吧。離合器拉線調整過緊也會這樣，燒毀也會這樣。 打字不易，采納哦！

發動機空轉 掛在P檔或N檔,就是空轉.還有就是手動檔踩住離合器的情況下,都是屐機空轉.因為沒有變速箱的輸出.空踩油門就是說在沒有打著車的情況下,踩油門.冬天天。